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罷工 影響現(xiàn)代汽車將推向市場(chǎng)IONIQ 5車型的銷量

2021-07-02 10:10:14

  [運(yùn)輸人網(wǎng)]現(xiàn)代汽車工會(huì)不滿薪資 或舉行三年來首次罷工

罷工 影響現(xiàn)代汽車將推向市場(chǎng)IONIQ 5車型的銷量

  蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代汽車工會(huì)或?qū)⒂捎谛劫Y糾紛而舉行罷工,這將是該工會(huì)三年來首次罷工。

  6月30日,在第13輪談判中,現(xiàn)代管理委員會(huì)和工會(huì)仍沒有達(dá)成2021年集體協(xié)議條款。

  現(xiàn)代管理委員會(huì)提議基本工資上漲5萬韓元(約44.19美元),補(bǔ)貼為100%基本工資和正常工資加上300萬韓元,200萬韓元質(zhì)量改善激勵(lì),以及10萬韓元福利收益。

  但工人要求基本工資上漲9.9萬韓元,補(bǔ)貼為30%基本工資和正常工資,以及退休年齡延長(zhǎng)至64歲,保持目前的工資水平。

  工會(huì)計(jì)劃7月5日向管理委員會(huì)提交工資、就業(yè)和退休年齡等爭(zhēng)議的條款,并對(duì)7月6日至7日的罷工進(jìn)行投票。過去兩年,這個(gè)以好斗著稱的現(xiàn)代工會(huì)都避免了罷工。

  現(xiàn)代的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)受到芯片短缺的沖擊,現(xiàn)在,這場(chǎng)罷工可能進(jìn)一步影響現(xiàn)代。截至7月1日早上10:27,現(xiàn)代汽車股價(jià)下跌1.25%至每股236,500韓元。

  今年6月21日,挪威奧斯陸(Oslo)發(fā)生了一起現(xiàn)代Kona電動(dòng)汽車起火事件;6月23日,韓國(guó)也發(fā)生了另一起Kona電動(dòng)汽車起火事件,火災(zāi)發(fā)生時(shí)車輛同樣處于停放狀態(tài),且并未充電。雖然現(xiàn)代汽車已經(jīng)在去年10月召回了7.7萬輛汽車,但是該公司依然沒有擺脫車輛起火帶來的影響。這無疑將會(huì)影響現(xiàn)代電動(dòng)汽車在消費(fèi)者心目中的形象,或許還將影響該公司即將推向市場(chǎng)的IONIQ 5車型的銷量。

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