駿鈴營(yíng)銷公司發(fā)展部部長(zhǎng)樊振興介紹鋁合金上裝，這種新材料在中國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)應(yīng)用率還并不高，但是在很多發(fā)達(dá)國(guó)家，鋁合金上裝應(yīng)用率已經(jīng)超過(guò)了六成。為了給運(yùn)輸人提供更好的運(yùn)輸工具，為了保證運(yùn)載能力，江淮在惡劣程度遠(yuǎn)超普通路面的強(qiáng)化路面進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)，實(shí)車?yán)?噸貨物無(wú)壓力。上裝采用自榫卯結(jié)構(gòu)，頂部采用拱形結(jié)構(gòu)，抗壓能力一流。由于鋁合金材料的優(yōu)勢(shì)，合金鋁上裝車輛不易生銹，自重更輕，損壞后不需要更換整廂。具有好上牌、好使用、好賺錢、好維修、好保值等多種優(yōu)勢(shì)。 
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05月16日 10:58
駿鈴營(yíng)銷公司發(fā)展部部長(zhǎng)樊振興介紹鋁合金上裝，這種新材料在中國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)應(yīng)用率還并不高，但是在很多發(fā)達(dá)國(guó)家，鋁合金上裝應(yīng)用率已經(jīng)超過(guò)了六成。為了給運(yùn)輸人提供更好的運(yùn)輸工具，為了保證運(yùn)載能力，江淮在惡劣程度遠(yuǎn)超普通路面的強(qiáng)化路面進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)，實(shí)車?yán)?噸貨物無(wú)壓力。上裝采用自榫卯結(jié)構(gòu)，頂部采用拱形結(jié)構(gòu)，抗壓能力一流。由于鋁合金材料的優(yōu)勢(shì)，合金鋁上裝車輛不易生銹，自重更輕，損壞后不需要更換整廂。具有好上牌、好使用、好賺錢、好維修、好保值等多種優(yōu)勢(shì)。 
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