吉利新能源商用車集團副總裁郭磊在講話中提到，國家的3060戰(zhàn)略已經(jīng)到了攻堅實施階段，未來的5-10年，以新能源低碳、零碳為主導(dǎo)的車型的滲透率將提升至50%，在此背景下，低碳混動、智能電動、補能換電、靈活燃料發(fā)動機、氫燃料電池等多能源架構(gòu)并存、多賽道競爭已愈發(fā)成為行業(yè)共識。面對這種發(fā)展趨勢，新成立的星瀚工程院將圍繞，低碳混動、智能電動、補能換電、靈活燃料發(fā)動機、氫燃料電池等多能源架構(gòu)并存、多賽道競爭已愈發(fā)成為行業(yè)共識。吉利新能源商用成立星瀚工程院目的是：專注新能源的產(chǎn)品開發(fā)，以場景落地為目標，以“1、2、3、N”為研發(fā)戰(zhàn)略（三種綠色能源、應(yīng)用于公路和工程作業(yè)類兩類整車平臺、通過一套模塊化系統(tǒng)設(shè)計柔性組合、精準應(yīng)用于N個客戶使用場景，實現(xiàn)“低碳與零碳”重卡產(chǎn)品落地），通過節(jié)能、補能和儲能三種解決方案，實現(xiàn)“低碳與零碳”重卡500km、1000km運營核心競爭力。在儲能方面，電動重卡在達到500公里運距時，需要匹配650度以上的電能，我們針對電動重卡的專屬化底盤，多能源組合多能源形式的組合模式，車隊儲能的布局，預(yù)見性的能量管理，以及在車輛的結(jié)構(gòu)、電池后背側(cè)置底置等組合模式上，實現(xiàn)了快速的換電。背靠吉利科技生態(tài)，賦能商用車業(yè)務(wù)，吉利工程院圍繞新能源、多能源燃料機電一體化動力系統(tǒng)解決方案，推出了一系列產(chǎn)品，我們命名為星河動力群，具備多能源構(gòu)型、靈活燃料、機電一體化的特點，提供“低碳與零碳“陸運解決方案。圍繞醇氫與純電兩種解決方案，“星河動力群”產(chǎn)品矩陣包括：甲醇中重型動力模塊、純電多電機動力模塊；EMT純電多檔箱模塊；單雙電驅(qū)動橋模塊；在此基礎(chǔ)上，組合形成甲醇增程動力鏈、多電機純電動力鏈；低碳混動動力鏈。
