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曼恩 2024 IAA 漢諾威車展
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 24-09-17 14:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 24-09-21 16:00
報(bào)道地點(diǎn):德國(guó)
觀看次數(shù):149249
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評(píng)論
同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
發(fā)表
09月20日 13:03

運(yùn)輸人網(wǎng)采訪到了曼恩商用車的高管及技術(shù)人員,針對(duì)曼恩的新能源戰(zhàn)略、柴油車升級(jí)方向、自動(dòng)駕駛布局以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看法,進(jìn)行了深度剖析。

通過本次的深入采訪,我們可以看到曼恩商用車在推動(dòng)零碳物流運(yùn)輸和智能化轉(zhuǎn)型方面的堅(jiān)定決心和前瞻布局,從多元化的產(chǎn)品矩陣到靈活的解決方案,從自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)久深耕到面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃與展望,曼恩商用車無疑走在了行業(yè)的前列。

圖1:Friedrich Baumann,曼恩商用車執(zhí)行董事會(huì)成員、銷售與客戶解決方案主管;

圖2:Thilo Halter,曼恩商用車大中華區(qū)總裁;

圖3:Jens Hartmann,曼恩商用車電動(dòng)卡車負(fù)責(zé)人;

圖4:Tim Honschopp,曼恩商用車運(yùn)輸解決方案負(fù)責(zé)人;

圖5:Sebastian V?ll,曼恩商用車自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

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