公路貨運(yùn)行業(yè)目前還存在很大的差異化，傳化智聯(lián)集團(tuán)、路港快線事業(yè)部總經(jīng)理韓雪峰認(rèn)為，從宏觀環(huán)境看，技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新將成為物流行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，可以看作是物流行業(yè)迎來(lái)了紅利期。隨著貨運(yùn)需求的質(zhì)變，可視、透明、需求也逐漸成為了行業(yè)趨勢(shì)?？傮w來(lái)看，公路貨運(yùn)在整合升級(jí)中有不少好機(jī)會(huì)，企業(yè)要抓住機(jī)遇，及時(shí)變革，快速發(fā)展。 
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12月13日 15:24
公路貨運(yùn)行業(yè)目前還存在很大的差異化，傳化智聯(lián)集團(tuán)、路港快線事業(yè)部總經(jīng)理韓雪峰認(rèn)為，從宏觀環(huán)境看，技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新將成為物流行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，可以看作是物流行業(yè)迎來(lái)了紅利期。隨著貨運(yùn)需求的質(zhì)變，可視、透明、需求也逐漸成為了行業(yè)趨勢(shì)?？傮w來(lái)看，公路貨運(yùn)在整合升級(jí)中有不少好機(jī)會(huì)，企業(yè)要抓住機(jī)遇，及時(shí)變革，快速發(fā)展。 
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