北汽昌河以效率優(yōu)化為核心,滿足物流升級需求,EV5平臺物流生態(tài)布局,布局微貨和微卡兩大品類,微貨產(chǎn)品繼承北汽集團城市新能源物流車品牌基因,已開發(fā)出換電車型;北汽昌河通過高效換電系統(tǒng),三分鐘就可以完成換電,極大提升移動便利性,帶來更高出勤率,升級物流運輸時效;數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)應(yīng)用,智慧物流由1.0向2.0邁進,最終集自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通等應(yīng)用,為應(yīng)用方與使用者提供智慧化物流服務(wù)支持;底盤技術(shù)布局,形成EV5成熟電動車平臺+F30U與F32U成熟燃油平臺的一體兩翼布局,形成完整微卡產(chǎn)品矩陣。
報道開始時間: 20-05-11 14:00
報道結(jié)束時間: 20-05-11 15:10
報道地點:北京
觀看次數(shù):370451次
《運輸人網(wǎng)》微信
05月11日 14:09
北汽昌河以效率優(yōu)化為核心,滿足物流升級需求,EV5平臺物流生態(tài)布局,布局微貨和微卡兩大品類,微貨產(chǎn)品繼承北汽集團城市新能源物流車品牌基因,已開發(fā)出換電車型;北汽昌河通過高效換電系統(tǒng),三分鐘就可以完成換電,極大提升移動便利性,帶來更高出勤率,升級物流運輸時效;數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)應(yīng)用,智慧物流由1.0向2.0邁進,最終集自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通等應(yīng)用,為應(yīng)用方與使用者提供智慧化物流服務(wù)支持;底盤技術(shù)布局,形成EV5成熟電動車平臺+F30U與F32U成熟燃油平臺的一體兩翼布局,形成完整微卡產(chǎn)品矩陣。 全部評論



