福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊發(fā)表講話，目前隨著雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)格局的逐步形成，運(yùn)輸行業(yè)的結(jié)構(gòu)也逐漸在變化中，目前在運(yùn)輸行業(yè)中，大車隊(duì)運(yùn)營和集約化運(yùn)營成為趨勢，對高端重卡的需求進(jìn)一步增加，對此，奔馳卡車針對中國市場，在中國落地生產(chǎn)奔馳商用車，在市場上，AMT重卡中奔馳卡車占比超過一半，現(xiàn)在，奔馳進(jìn)一步深耕中國市場，在中國國產(chǎn)奔馳卡車，從其中也可以看出奔馳對這一市場的重視。 
報(bào)道開始時間： 20-12-02 15:00
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報(bào)道地點(diǎn)：北京
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12月02日 15:30
福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊發(fā)表講話，目前隨著雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)格局的逐步形成，運(yùn)輸行業(yè)的結(jié)構(gòu)也逐漸在變化中，目前在運(yùn)輸行業(yè)中，大車隊(duì)運(yùn)營和集約化運(yùn)營成為趨勢，對高端重卡的需求進(jìn)一步增加，對此，奔馳卡車針對中國市場，在中國落地生產(chǎn)奔馳商用車，在市場上，AMT重卡中奔馳卡車占比超過一半，現(xiàn)在，奔馳進(jìn)一步深耕中國市場，在中國國產(chǎn)奔馳卡車，從其中也可以看出奔馳對這一市場的重視。 
