濰柴動力股份有限公司副總裁王德成為我們帶來濰柴T動力產品宣講，T系列平臺是濰柴全新研發(fā)的新一代高端重型發(fā)動機平臺，滿足未來四階段燃油限制和國七超低排放法規(guī)要求，2016年啟動項目，2018年濰柴與重汽深度融合，歷經四年打磨，進行適應性開發(fā)。濰柴一直在推動行業(yè)升級和大馬力商用車的發(fā)展，T系列將再次引領重卡行業(yè)升級。歐美總重不超過40噸，平均車速110公里，以中國的工況來說，動力需要升級，按照目前需求來看做到13升或者15升以上來才能滿足整個行業(yè)。為了滿足國內坡度需求，國內速比普遍較高，導致運轉速高、摩擦較大油耗也不好，為了滿足經濟性能，速比需要降低。T系列產品憑借51%的高熱效率，在經濟性上比同行業(yè)高5%，通用率達99%，重量較競品低7%以上。通過燃燒期縮短，提升熱效率、空氣系統(tǒng)優(yōu)化、曲軸摩擦降低50%，后處理排出阻力更低，相比競品可降低3%。濰柴14升15升產品在爬坡時能夠更輕松，更大的馬力可以進一步提升物流運輸效率，在3千米以上的功率損失相比競品要低12%。同時，濰柴還可以做到智能響應，協(xié)同最優(yōu)的邏輯。憑借濰柴可靠性重點實驗室，濰柴有能力將壽命與可靠性做到最優(yōu)，結構件無限壽命、密封件長壽命、運動件壽命200萬公里以上。從設計到整車協(xié)的同一體化鏈條式流程，保障了NVH最好，噪音相比競品低2-3分貝。排量從11.5升到14.6升，最大扭矩3200牛米，最大功率680馬力。14T平臺最大馬力610匹，重量990公斤，熱效率達到51%，平原油耗可降低2升，在山區(qū)的油耗優(yōu)勢會更明顯，在總里程2700公里的平均油耗僅有33升，降檔比例降低50%，單趟運力有所提升，從性價比來看非常高。
