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2022梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡中國上市發(fā)布會
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多維現(xiàn)場報道
報道開始時間: 22-12-10 15:00
報道結(jié)束時間: 22-12-10 15:55
報道地點:北京
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梅賽德斯-奔馳
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
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12月10日 15:22

接下來讓我們觀看一段用戶的實際體驗視頻,與講解員一同感受國產(chǎn)奔馳Actros的魅力。奔馳Actros采用最新的第三代奔馳OM471發(fā)動機(jī)與梅賽德斯Powershift 3 AMT變速箱,完全與歐洲保持技術(shù)同步,第三代奔馳OM471發(fā)動機(jī)功率覆蓋420至530馬力,針對420hp/450hp/480hp三種功率輸出,在奔馳獨有的Top Torque自動增扭系統(tǒng)加持下,可在7-12擋額外增加200N·m的扭矩,扭矩更大。還可選擇PPC動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航?,配合OM471發(fā)動機(jī)非對稱渦輪增壓器、智能水泵、低壓共軌、以及X-Pulse高壓噴油技術(shù)等一系列節(jié)油技術(shù),可節(jié)省多達(dá)14%的燃油。

雙油箱設(shè)計,總?cè)莘e可達(dá)到1000L以上,加上雙腔油腔的加持,方便車輛低溫狀態(tài)下啟動。

標(biāo)配FCWS、LDWS等安全輔助系統(tǒng),同時還可選奔馳領(lǐng)先的ABA 5第五代主動輔助制動系統(tǒng)以及ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)。前者可實現(xiàn)在接近靜止和移動的物體時判斷是否執(zhí)行緊急制動,并在一定條件下進(jìn)行主動介入。后者可幫助駕駛員確保車輛在既定的車道內(nèi)行駛,并自動控制加速、轉(zhuǎn)向,與前車保持設(shè)定的距離,多方位助力運(yùn)輸人實現(xiàn)高效運(yùn)營。

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