北汽重卡共享業(yè)務(wù)總監(jiān) 胡少峰提到從設(shè)計角度，北京重卡用創(chuàng)新的平臺加模塊開發(fā)模式，以跟車型和零部件規(guī)格為牽引開發(fā)樣車，使零部件的種類較競品減少30%，可靠性得到進一步提升，同時由于零部件數(shù)量的減少，故障也大幅度降低。從驗證角度，北京重卡首次引進了航空航天領(lǐng)域經(jīng)常使用的數(shù)質(zhì)孿生技術(shù)三重極致驗證，通過數(shù)質(zhì)樣車抬架測試以及道路實車反饋的道路數(shù)據(jù)，不斷的更新迭代我們的驗證模型，最終使我們的總驗證里程達到1.8億公里，這個距離相當于火星到地球的平均距離。另外，北京重卡精準定義了每一個零部件的質(zhì)量標準，并嚴格執(zhí)行，建立了以高質(zhì)量為核心的零部件體系，確保了每一個零部件都有可靠穩(wěn)定的質(zhì)量輸出。
報道開始時間： 23-05-16 19:30
報道結(jié)束時間： 23-05-16 20:58
報道地點：北京
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