乘龍M3
【綜合感受】
無疑將為國內(nèi)輕卡市場注入新的活力，也為全國運輸人帶來更多創(chuàng)富可能。
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
霸龍
【綜合感受】
現(xiàn)在我國的技術(shù)突飛猛進，我國的企業(yè)都是好樣的。為國爭光，崛起的東方明珠。
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
乘龍H5
【綜合感受】
讓這些兼具視覺沖擊力與行業(yè)價值的場景，成為用戶可感可知的天路挑戰(zhàn)印記。
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
乘龍L2V
【綜合感受】
讓這些兼具視覺沖擊力與行業(yè)價值的場景，成為用戶可感可知的天路挑戰(zhàn)印記。
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
乘龍H7
【綜合感受】
節(jié)油表現(xiàn)比較滿意，舒適度有待提高。操作比較順手，內(nèi)部構(gòu)造希望優(yōu)化
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
幻影無人駕駛牽引車
【綜合感受】
無人駕駛技術(shù)有待提升，技術(shù)理念前衛(wèi)超前，未來發(fā)展方向
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
乘龍HK
【綜合感受】
柳汽成龍路上保有率最高，技術(shù)成熟動力輸出強大
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
乘龍H5
【綜合感受】
油耗還行，不算高，開著也舒服，駕駛室也夠用
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
乘龍H7
【綜合感受】
動力不錯康明斯發(fā)動機，省油。價格相對其他車系還是比較實惠的
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
乘龍T7
【綜合感受】
17年的車打氣泵換了兩個，準備換第三個，一般還行吧
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【殘值】
