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奔馳卡車TCO 2.0概念解讀

TCO
選車
買車
用車
管車
養(yǎng)車
換車
TCO是車輛全生命周期總成本的縮寫。奔馳重卡在2012年率先引入了這一概念,并在奔馳本土化的進程中不斷發(fā)展,實現(xiàn)了TCO2.0的躍升。
TCO2.0從車輛成本分析的概念進階為車輛科學管理方案,是貫穿用戶選車、買車、用車、管車、養(yǎng)車、換車的全生命周期智慧服務生態(tài)系統(tǒng),進一步優(yōu)化了用車成本,提高出勤率、保障安全性等方面的精細化管理。
選車:通過奔馳卡車的“奔好運”網上產品展廳,用戶可以直觀了解產品的具體配置和技術參數(shù),結合實車數(shù)據(jù),精準選擇符合自身使用場景需求的最優(yōu)車型。
購車:奔馳聯(lián)合平安租賃、民生租賃等金融機構, 打造了貼心的金融政策,可提供融資期限長達48個月的金融產品。
用車:奔馳聯(lián)合全國ETC服務龍頭企業(yè)信聯(lián)科技,為 用戶提供ETC發(fā)行通行費墊資服務,有日結、周結和月結模式可選。并聯(lián)合平安保險打造專享保險產品,通過保險團購降低客戶運營成本。此外,奔馳卡車還有量產級行業(yè)領先的L2級主動駕駛輔助系統(tǒng),讓您用車更安心。
管車:奔馳卡車源自戴姆勒總部認證、本地化改進形成奔馳獨一無二的培訓體系,搭載車聯(lián)網遠程駕駛行為分析系統(tǒng),可對車隊和駕駛員進行線上線下精準指導和培訓,并自動生成月度運營報表,輔助車隊改善管理,實現(xiàn)用車管車數(shù)字化、智能化。
養(yǎng)車:奔馳提出“三變”“三不變”,在確保奔馳卡車全球質量標準不變 、服務標準不變、客戶至上的服務理念不變的前提下,讓維保價格變得更親民、配件供應變得更及時、服務網點變得更密集。為此,奔馳做到了60%配件本土供應率、24小時內可達60%以上城市、48小時內可達98%以上城市,7x24小時服務熱線,助力用戶實現(xiàn)每公里保養(yǎng)價格不高于6分錢。
換車:基于奔馳卡車超高的品質與效能,更有頂尖的 維保服務與品牌實力加成,奔馳卡車具有5年25%以上二手殘值率,相較國產高端重卡15%,讓用戶輕松 實現(xiàn)“高開高走”,換車成本大大降低

用戶證言

培訓 + 管理 = 節(jié)油最大化

每一滴油都會長跑
奔馳卡車不僅在控制TCO最大成本項油耗上有優(yōu)異表現(xiàn),亦通過全生命周期鏈條優(yōu)化,降低TCO全生命周期總成本。奔馳的專業(yè)化培訓體系,通過培訓和管理兩大維度“讓車輛的每一滴燃油都學會長跑”。
路線 車型 載貨量 平均車速 油耗
上海-廣州(往返)
Actros 2648
43T
65 km/h
27.7 L/100km
廣州-南通
Actros 2648
49T
65 km/h
27.2 L/100km
佛山-寧波
Actros 2653
49T
72 km/h
27.7 L/100km
昆明-成都(往返)
Actros 2653
43T
71 km/h
29.0 L/100km
廣州-成都(往返)
Actros C 2658
42.9T
64 km/h
29.3L /100km
北京-昆明
Actros 2653
43T
73 km/h
27.3 L/100km
廣州-合肥(往返)
Actros C 2658
51T
73 km/h
28.1 L/100km
鄭州-柳州
Actros 2648
40T
79km/h
29.3 L/100km
合肥-汕頭(往返)
Actros 2653
49T
65 km/h
29.5 L/100km
滎陽-湛江
Actros 2653
49T
74 km/h
26.9 L/100km
六安-西安
Actros C 2658
34.5T
80km/h
26.8 L/100km
西安-東莞
Actros C 2658
49T
66 km/h
29.5 L/100km
濰坊-蘭州
Actros 2653
49T
70 km/h
29.4 L/100km
宿遷-武威
Actros 2653
49T
66 km/h
28.8 L/100km
深圳-烏魯木齊
Actros 2653
49T
75 km/h
29.9 L/100km
蘇州-哈爾濱(往返)
Actros 2648
30T
70 km/h
26.0 L/100km
青州-齊齊哈爾(往返)
Actros 2653
43T
74.5 km/h
29.1 L/100km
廣州-哈爾濱
Actros 2648
28T
67 km/h
25.5 L/100km
武漢-哈爾濱
Actros 2653
標載
79 km/h
24.4 L/100km
安陽-六盤水(往返)
Actros 2653
滿載
75 km/h
28.0 L/100km
福州-北京(往返)
Actros 2648
標載
70.8 km/h
29.2 L/100km
連云港-廣州(往返)
Actros 2653
滿載
62 km/h
27.2 L/100km
大連-廊坊
Actros 2653
標載
70 km/h
25.8 L/100km
廣州-北京
Actros 2648
標載
80 km/h
27.8 L/100km
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年運距超過18萬 選擇奔馳更劃算

百公里油耗:
2.1
年運營18萬km燃油消耗:
3780
年運營18萬km燃油費用:
2.56萬
5年運營90萬km燃油總費用:
12.81萬
5年運營90萬km二手車殘值:
7.24萬
實際總盈利:
20.05萬
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 1842 420馬力 4x2 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 1842 420馬力 4x2 公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 420
最大扭矩 2300
排放標準 國六b
變速箱 G211 Powershift 3
驅動形式 4 X 2
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x2公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x2公路牽引車
發(fā)動機 第三代OM 471 LA
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 2
梅賽德斯-奔馳 Actros C 重卡 1858 580馬力 4x2 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros C 重卡 1858 580馬力 4x2 公路牽引車
發(fā)動機 專屬康明斯 X13 發(fā)動機
最大馬力 580
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝 TX2620
驅動形式 4 X 2
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x2 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x2 公路牽引車
發(fā)動機 第三代OM 471 LA
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 2
奔馳卡車 Actros C重卡 580馬力 6 X 2 國六b牽引車
奔馳卡車 Actros C重卡 580馬力 6 X 2 國六b牽引車
發(fā)動機 專屬康明斯 13L 發(fā)動機
最大馬力 580
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝TX2620
驅動形式 6 X 2
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2648 480馬力 6x2 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2648 480馬力 6x2 公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 480
最大扭矩 2500
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 2
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 2648 480馬力 6x2 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 2648 480馬力 6x2 公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 480
最大扭矩 2500
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 2
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 1848 480馬力 4x2 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 1848 480馬力 4x2 公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 480
最大扭矩 2500
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 4 X 2
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 公路牽引車
發(fā)動機 康明斯X13發(fā)動機
最大馬力 580
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝TX2621
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 2653 530馬力 6x4 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 2653 530馬力 6x4 公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 2653 530馬力 6x4公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 2653 530馬力 6x4公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 510馬力 6x4 危化品運輸牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros 重卡 510馬力 6x4 ?;愤\輸牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 510
最大扭矩 2500
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 6x4 520馬力 ?;愤\輸牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 6x4 520馬力 ?;愤\輸牽引車
發(fā)動機 康明斯13 L發(fā)動機
最大馬力 520
最大扭矩 2500
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝 TX2620
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4 公路牽引車
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4 公路牽引車
發(fā)動機 第三代 OM 471 LA
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 G281 Powershift 3
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(星徽尊享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(星徽尊享版)
發(fā)動機 第三代OM 471 530hp
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(專享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(專享版)
發(fā)動機 第三代OM 471 530hp
最大馬力 530
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2647 450馬力 6x4牽引車( 智享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2647 450馬力 6x4牽引車( 智享版)
發(fā)動機 第三代OM 471 450hp
最大馬力 450
最大扭矩 2400
排放標準 國六b
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2648 480馬力 6x4牽引車(優(yōu)享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2648 480馬力 6x4牽引車(優(yōu)享版)
發(fā)動機 第三代OM 471 480hp
最大馬力 480
最大扭矩 2500
排放標準 國六b
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(優(yōu)享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(優(yōu)享版)
發(fā)動機 奔馳技術標定康明斯 13升 580hp
最大馬力 580
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝TX2621
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(專享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(專享版)
發(fā)動機 奔馳技術標定康明斯 13升 580hp
最大馬力 580
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝TX2621
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2647 470馬力 6x4 牽引車(智享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2647 470馬力 6x4 牽引車(智享版)
發(fā)動機 奔馳標定康明斯 12升 470hp
最大馬力 470
最大扭矩 2300
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝TX2420
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(尊享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(尊享版)
發(fā)動機 奔馳技術標定康明斯 13升 580hp
最大馬力 580
最大扭矩 2600
排放標準 國六b
變速箱 ZF 傳勝TX2621
驅動形式 6 X 4

奔馳卡車TCO 2.0計算器

購車成本僅占總成本的8%,選對車卻能降低另外92%的成本。控制TCO全生命周期總成本不是簡單的降低各成本項,而是通過找到合適的平衡點、優(yōu)化TCO鏈條,系統(tǒng)性優(yōu)化成本、降本增效實現(xiàn)收益最大化。
在奔馳卡車的TCO計算器上,選擇購車方案、輸入運輸參數(shù)和管理參數(shù)即可獲得TCO整體運營分析報告,輕松獲悉營業(yè)利潤率、初始投資口收期及全生命周期運營效率 (T.T.E.),洞悉成本價值和盈利能力。更可通過一鍵對比國產車/進口車模型直觀了解您所選擇車型的TCO結果。
8% 92%

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