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這是福田汽車“以變應變”的新戰(zhàn)術，不同以往的，是它的性質——一次由外部環(huán)境變化引起的、因用戶需求發(fā)展倒逼的內部變革，但同時，這次“X”系列變革也是福田汽車走入千萬用戶家庭的新平臺、新機遇。首批“X-氣世代”、“X-冷世代”、“X-輕世代”系列新品將正式推向市場，這些極具技術保障的新品均是福田汽車場景化定制開發(fā)而來，確保一擊即中；同時，聚焦“后市場”的X事業(yè)部也將搭建互聯(lián)網平臺，一站式服務用戶用車全生命周期，在用戶迭代的時刻，這次“先發(fā)制人”實是明智之舉。

福田汽車常務副總經理常瑞致辭?！?020年，面對疫情，福田汽車與合作伙伴攜手共渡難關。24年春風化雨，作為商用車領軍品牌，福田汽車聚焦行業(yè)，不斷實現自我突破，針對AMT、LNG、冷鏈等多種場景發(fā)力?；厥?020年，福田汽車在LNG產品方面具有后發(fā)優(yōu)勢，作為AMT領域的引領者，福田汽車全面拓展，持續(xù)引領技術升級。輕卡方面，時代汽車深耕鄉(xiāng)村生活等場景20余年，具有品牌可靠、覆蓋面廣等優(yōu)勢。疫情影響下，冷鏈運輸受到了廣泛關注，為國民運輸新鮮的食材和藥品。不過，福田汽車的技術創(chuàng)新從未止步，9月24日，歷時5年打造的X超級動力鏈產品全球首發(fā)，共同引領福田技術邁向新世代！新時代新挑戰(zhàn)需要我們把握，今天，福田汽車將陸續(xù)發(fā)布多款新品，與合作伙伴一道，攜手奮進、再創(chuàng)輝煌！”

歷經24年艱苦奮斗，福田汽車圓滿完成了三年計劃，成為了中國商用車的引領者。福田汽車動力傳動副總裁馮靜博士對福田PDIC及匹配法士特產品進行介紹?！皠恿Q定了產品命脈，面臨著排放與節(jié)能的雙重壓力，如何平衡排放和油耗的矛盾？如何平衡社會責任和客戶價值的矛盾？這些成為了開發(fā)人員的難題。福田汽車敢于創(chuàng)新、勇于突破，經過多年研究，我們鏈合全球合作伙伴，動力鏈集成創(chuàng)新，打造企業(yè)的核心技術和競爭力。PDIC總部會設置在北京，除了固有的200名員工以外，還會有中、德、美等地的專家，對福田客戶的需求進行探討，對應用場景進行規(guī)劃，協(xié)同開展項目開發(fā)，PDIC將會以動力鏈集成為主要業(yè)務。未來，誰掌握了大數據，誰就掌握了市場，塑造獨有的差異化優(yōu)勢。法士特的高品質產品也一直在為福田汽車的產品保駕護航，基于不斷升級的客戶需求和法規(guī)的升級，雙方對市場做出研究，開發(fā)了換擋系統(tǒng)，通過齒輪的優(yōu)化升級，降低了噪音?；谥锌ǖ囊毫徦倨髂軌驕p少剎車片的磨損，提高TCO收益。此外，在新能源領域，我們也與法士特進行了深度優(yōu)化?！?