提到共和國自制的第一輛車,卡友們第一反應(yīng)自然就是黃河的JN150,可以說黃河JN150開啟了我們國家重卡的大門,屬于我國嚴(yán)格意義上的第一輛重卡。小編在某停車場發(fā)現(xiàn)了一輛翻新的JN150,讓我們一起去看看這輛經(jīng)典到底什么樣的。
● 老車新翻 外形依然經(jīng)典
從外形上可以看到這輛JN150比較新,外型上看不出一點(diǎn)歲月的痕跡,駕駛室涂裝依然是經(jīng)典的藍(lán)色,在駕駛室的前部有黃河兩個(gè)字,前面罩上的JN150表示這是一臺型號為JN150的黃河卡車。
黃河JN150其實(shí)就是當(dāng)時(shí)斯柯達(dá)706RT的翻版,在駕駛室前部只有六個(gè)燈,分別是轉(zhuǎn)向燈和兩個(gè)霧燈和兩個(gè)大燈,整個(gè)前部顯得非常的簡潔,采用兩片擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì),和斯柯達(dá)706RT的一樣的設(shè)計(jì),感覺特別的萌。
在駕駛室后方有一個(gè)很長的儲氣罐,這也是黃河JN150的一個(gè)特色,作為中國第一輛重卡,當(dāng)然不能少了鞍座,這輛JN150采用4X2結(jié)構(gòu),鞍座和現(xiàn)在的鞍座結(jié)構(gòu)并沒有太大的區(qū)別,不過鞍座整體比較干凈,猜測可能是一輛展車。
● 6135發(fā)動(dòng)機(jī) 填補(bǔ)國內(nèi)大型載貨汽車空白
熟悉JN150的卡友都知道裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)為6135,由上海柴油機(jī)廠在船用發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改裝的,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)體積大,重量大。變速箱則是采用一臺5檔手動(dòng)變速箱,具體型號不詳。
JN150的后橋相當(dāng)?shù)挠刑厣煌谄胀ê髽虻氖荍N150后橋采用兩段式的,用螺栓連接到一塊兒,這樣的后橋方便檢修、更換零部件。
前后剎車都是采用簡單的活塞式制動(dòng)缸,后輪手剎則是采用鋼絲繩拉動(dòng),結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)暮唵巍?
● 編后語
黃河JN150是我國的第一臺嚴(yán)格意義上的重型卡車,開啟了我國重型卡車的先河,從最開始翻版斯柯達(dá)706RT到今天的自主研發(fā),再到多方資源整合,都在表示國內(nèi)重型卡車正在慢慢的崛起。在我們使用著各種新型卡車時(shí),也不忘向我們的老車致敬。
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文章來源:中國重汽濟(jì)南商用車
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