廣汽客車(chē)年初已停產(chǎn) 生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)入廣汽比亞迪

2015-11-06 10:52:31

　　廣州環(huán)?？茖W(xué)研究院近日一份環(huán)評(píng)公示顯示，廣汽比亞迪新能源客車(chē)公司重組廣汽客車(chē)公司，廣汽比亞迪項(xiàng)目籌劃建設(shè)后，廣汽客車(chē)公司不再生產(chǎn)汽車(chē)。據(jù)透露，廣汽客車(chē)公司2015年初已基本停產(chǎn)。廣汽客車(chē)年初已停產(chǎn) 生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)入廣汽比亞迪

廣汽客車(chē)公司城市公交車(chē)產(chǎn)品

　　《廣州廣汽比亞迪新能源客車(chē)公司重組廣汽客車(chē)公司建設(shè)項(xiàng)目》環(huán)境影響報(bào)告書(shū)顯示：該項(xiàng)目使用廣汽客車(chē)有限公司的生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品公告、商標(biāo)，引入比亞迪股份有限公司的發(fā)動(dòng)機(jī)、客車(chē)生產(chǎn)技術(shù)等，形成年產(chǎn)5000輛客車(chē)（3000輛K9系列鋁合金純電動(dòng)客車(chē)、1000輛7-12m LNG客車(chē)、500輛9—11m油電混合動(dòng)力客車(chē)和500輛6m—7.5m中巴客車(chē)）的生產(chǎn)能力。報(bào)告書(shū)稱(chēng)，該項(xiàng)目籌劃建設(shè)后，廣州汽車(chē)集團(tuán)客車(chē)有限公司不再生產(chǎn)汽車(chē)（2015年初已基本停產(chǎn)）。廣汽客車(chē)年初已停產(chǎn) 生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)入廣汽比亞迪

比亞迪K9電動(dòng)客車(chē)

　　據(jù)介紹，廣州廣汽比亞迪新能源客車(chē)公司重組廣汽客車(chē)公司建設(shè)項(xiàng)目總用地705.6畝，以新能源客車(chē)為主要產(chǎn)品，輔之以傳統(tǒng)動(dòng)力客車(chē)，計(jì)劃主體建筑包括零部件車(chē)間、聯(lián)合廠房一、返修車(chē)間、淋雨試驗(yàn)間、檢測(cè)線車(chē)間等，配套倒班樓、綜合站房、化危庫(kù)、垃圾站房、污水處理站等，總建筑面積91943.74m2，項(xiàng)目總投資84983.4萬(wàn)元。

　　廣汽比亞迪新能源客車(chē)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴小編，廣汽比亞迪新能源客車(chē)公司由廣汽集團(tuán)和比亞迪集團(tuán)合資組建成為雙方的子公司，廣汽與比亞迪股份占比為49：51。該公司形成后又出資收購(gòu)廣汽客車(chē)公司，并將其業(yè)務(wù)納入廣汽比亞迪新能源客車(chē)公司，實(shí)際上原本的廣汽客車(chē)公司已經(jīng)無(wú)限接近停產(chǎn)。他表示，廣汽比亞迪新能源客車(chē)項(xiàng)目環(huán)評(píng)分為汽車(chē)零部件和整車(chē)生產(chǎn)兩個(gè)板塊，此次環(huán)評(píng)屬于后者。

　　小編在廣汽客車(chē)公司官網(wǎng)看到，內(nèi)部新聞已經(jīng)從廣汽客車(chē)公司表述為廣汽比亞迪新能源客車(chē)公司。

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