【原創(chuàng)】運(yùn)輸人視界 | 2018重卡圈歐系頂級(jí)豪車盤點(diǎn)

2018-03-08 18:34:52

　　隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)輸人對(duì)車輛的追求越來(lái)越高。炫酷的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)以及種種人性化的設(shè)計(jì)都令人向往。能夠開(kāi)上一臺(tái)進(jìn)口卡車，是許多運(yùn)輸人夢(mèng)寐以求的一件事情。

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　　接下來(lái)，《運(yùn)輸人》為大家?guī)?lái)2018年六款歐系“百萬(wàn)級(jí)豪車”盤點(diǎn)。

斯堪尼亞S730

　　作為“公路之王”的最新力作，斯堪尼亞S730經(jīng)過(guò)了10年的打磨，耗資200億瑞典克朗（約150億人民幣）。在德國(guó)漢諾威車展上，它更是一舉斬獲了“2017國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)。

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　　16升排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)為S730帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力，而平地板駕駛室使其空間更大，駕駛員行動(dòng)更為自由。

奔馳新Actros

　　2017年11月，在歐洲已經(jīng)上市六年之久的新Actros登陸中國(guó)。該車從駕駛室、動(dòng)力系統(tǒng)乃至車架都是全新設(shè)計(jì)。

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　　新Actros駕駛室采用平地板大空間流線型設(shè)計(jì)，F(xiàn)leetboard遠(yuǎn)程智能車隊(duì)管理系統(tǒng)及Telligent?智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)都使新Actros更加智能化。

沃爾沃FH

　　“安全”一直被沃爾沃放在首位，正因如此，沃爾沃被譽(yù)為“最安全的商用車”。其專利的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及自動(dòng)制動(dòng)功能都被重卡圈廣為傳揚(yáng)。

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曼恩TGX

　　曼恩在消防和油田專用車領(lǐng)域一直保持著高占有率，其在牽引車方面也一直表現(xiàn)不俗。

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依維柯Stralis

　　依維柯Stralis是由意大利制造商IVECO在2002年生產(chǎn)的重型卡車。其中，Hi-Way自2012年7月1日在歐洲正式推出以來(lái)備受親睞，一舉斬獲“2013年度卡車”的車型稱號(hào)。

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　　Hi-Way系列車型簡(jiǎn)潔的外形符合現(xiàn)在人們的審美需求，同時(shí)空氣阻力減少3%，兼顧了高效與節(jié)油。

達(dá)夫XF

　　達(dá)夫是歐洲著名的商用車輛生產(chǎn)商，在歐洲市場(chǎng)擁有著舉足輕重的地位。不過(guò)，由于DAF尚未在國(guó)內(nèi)設(shè)立工廠，運(yùn)輸人無(wú)法親身駕駛這臺(tái)高端重卡，只能解解眼饞了。

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　　達(dá)夫XF駕駛室最早可以追溯到1987年，后續(xù)產(chǎn)品更新只是更改駕駛室前臉外觀設(shè)計(jì)，駕駛室本體模具沒(méi)有變化。盡管如此，DAF XF系列在歐洲4x2牽引車領(lǐng)域依舊是保有量非常多的品牌。

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