根據(jù)廠商提供的最新數(shù)據(jù)顯示，2018年4月，全國16家主流與非主流品牌皮卡生產(chǎn)車企共計(jì)銷售39030輛車，同比增長率19.3%；1-4月累計(jì)銷售145351輛車，同比增長率為13.5%。

　　近年來，政策法規(guī)對皮卡的逐步放寬，從六個(gè)省試點(diǎn)解禁允許皮卡進(jìn)入城區(qū)，到今年1月1日開始的噴字、發(fā)光條、營運(yùn)證等政策的松動，皮卡市場已逐漸發(fā)生變化，銷量也隨之快速增長?？梢哉f，中國的皮卡市場發(fā)展到了一個(gè)高峰期。下面，《運(yùn)輸人》小編將從4個(gè)方面分析皮卡的市場走向。

全榜銷量最高——長城汽車“一騎絕塵”

　　長城汽車在4月銷售12962輛，同比增長了19.3%；1-4月共計(jì)銷售44699輛，同比增長13.0%，在皮卡市場依舊占據(jù)著不可動搖的地位。

　　長城皮卡目前的市場占有率接近30%，這就意味著市場中每成交三輛皮卡，就會有一輛是長城皮卡。能夠達(dá)到如此成績，自然離不開長城旗下風(fēng)駿5、風(fēng)駿6兩款產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)。

　　長城汽車作為國內(nèi)最早一批生產(chǎn)皮卡的汽車廠商，市場占有率一直表現(xiàn)不俗。風(fēng)駿系列在2017年度銷量達(dá)到11.98萬，再次蟬聯(lián)銷冠的寶座，這已是長城皮卡第20次奪此桂冠，其實(shí)力可見一斑。

　　4月14日，以“王牌實(shí)力 誰與爭鋒”為主題的長城皮卡體驗(yàn)營開營，風(fēng)駿車隊(duì)強(qiáng)勢亮相河南鄭州。通過這場測試，長城風(fēng)駿5歐洲版與風(fēng)駿6的高端化令人印象深刻，通過偏向轎車化的設(shè)計(jì)和品質(zhì)把控，風(fēng)駿系列正在改變所有人對皮卡的“低端”、“工具車”的刻板印象。

全榜銷量最穩(wěn)——江鈴皮卡穩(wěn)中有進(jìn)

　　江鈴皮卡在4月表現(xiàn)的中規(guī)中矩，共銷售5914輛，同比增長10.40%，1-4月共銷售23949兩，同比增長了2.1%，在皮卡銷量榜上穩(wěn)居第二位。

　　目前江鈴皮卡旗下?lián)碛袑毜?、?jīng)典域虎以及全新域虎三大車系，覆蓋中高端皮卡市場，域虎系列無疑是江鈴皮卡銷量的主要增長點(diǎn)。皮卡是江鈴汽車熟悉的領(lǐng)域，域虎系列更是其高端皮卡的代表作。

　　全新域虎于2017年上市，這款時(shí)尚、科技的皮卡能夠輕松應(yīng)對城市、沙漠、冰雪、爛路等復(fù)雜路況。除了“硬漢”造型外，江鈴皮卡的“無域虎、不兄弟”更是成為中國皮卡文化的先驅(qū)。

　　域虎通過高出勤、低故障、維修成本低、燃油經(jīng)濟(jì)性好等良好表現(xiàn)，多次成為政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位的工作用車，同時(shí)更是運(yùn)輸、餐飲、園林、建筑等中小企業(yè)的青睞對象，市場銷量得到了很好的保障。

全榜單最熱鬧——季軍之爭白熱化

　　與去年同期對比，今年皮卡車市場格局發(fā)生了顛覆性的變化。數(shù)據(jù)顯示，4月銷量榜的3-7名分別為鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴皮卡、黃海皮卡、江淮皮卡和中興皮卡。

　　鄭州日產(chǎn)4月銷量為4058輛，同比增長82.50%；1-4月銷量為13230輛，同比增長66.6%，在第三名爭奪中暫時(shí)處于領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　江西五十鈴4月銷量為2846輛，同比增長了31.8%。1-4月累計(jì)銷量為9909輛，同比增長18.2%。隨著江西五十鈴合資自主皮卡新品鈴?fù)氐纳鲜?，其市場競爭力將進(jìn)一步加強(qiáng)，將有利挑戰(zhàn)皮卡市場的第三把交椅。

　　黃海皮卡4月銷量為2690，同比增長22.20,1-4月累計(jì)銷量為10264輛，同比增長18%。

　　江淮帥鈴4月銷售皮卡2572輛，同比增長9.3%，1-4月共銷售10793輛，同比增長16.10%。江淮于北京車展展出了即將上市的年度高端皮卡帥鈴T8，憑借其顏值高、技術(shù)強(qiáng)、配置智能等優(yōu)勢，具有極強(qiáng)的競爭力。

　　中興皮卡在4月的成績并不理想，共銷售2570輛，同比下降了25.5%，1-4月共銷售10431輛，同比下降了11.1%。

　　從數(shù)據(jù)上來看，這五家企業(yè)的銷量犬牙交錯(cuò)，每一家企業(yè)都有望沖刺第三名，究竟誰能在這場競賽中勝出，我們拭目以待。

全榜單增速最快——造車新勢力上汽大通“攪動”市場定局

　　4月，上汽大通共銷售1685輛，同比增長42%。1-4月銷量達(dá)到了6553輛，同比增長了372.8%,是累計(jì)銷量增速榜冠軍。作為造車新勢力的代表，上汽大通T60將成為皮卡市場中不可忽視的新生力量。

　　上汽大通T60于去年11月首發(fā)，由于是一款面向全球開發(fā)的車型，它依據(jù)配置、驅(qū)動形式、高低底盤、手動擋/自動擋類型劃分，擁有多達(dá)近70款車型。這臺集世界500強(qiáng)零部件、6安全氣囊、ESP、四輪碟剎、360°全息影像、斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)等配置于一身的“新勢力”，具有極強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

　　作為一款劃時(shí)代皮卡，上汽大通還著手豐富T60的產(chǎn)品品系，推出T60汽油版，該車除了繼承柴油版功能配置全部特征外，還將有多處獨(dú)有配置升級。

　　從市場表現(xiàn)來看，上汽大通T60通過綜合實(shí)力的不斷提升，未來有望躋身前五名，中國皮卡車市場固化的格局正在被逐步改寫。

　　盡管4月銷量有些許回落，但是《運(yùn)輸人》小編發(fā)現(xiàn)，在三月的強(qiáng)勁銷量帶動下，今年四月的皮卡市場依舊高于往年。隨著五六月份傳統(tǒng)銷售旺季到來，皮卡行業(yè)又將迎來一個(gè)市場銷量上升期，屆時(shí)的市場競爭將更加激烈。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com