2018年6月11日下午，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）5月份全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會在京召開。

充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任 劉鍇

　　充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇發(fā)布了2018年5月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。

　　運(yùn)行特點(diǎn)：各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長，充電電量略有增長，總體與上月持平。

　　總體情況：截至2018年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁266231個，其中交流充電樁116761個、直流充電樁84174個、交直流一體充電樁65296個。2018年5月較2018年4月新增公共類充電樁4173個。從2017年6月到2018年5月，月均新增公共類充電樁約8273個，2018年5月同比增長59.5%。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商數(shù)據(jù)：全國規(guī)?；\(yùn)營商企業(yè)16家（充電設(shè)施保有量>=1000個）；

　　充電設(shè)施的改造：由于符合2015版國標(biāo)的車輛逐漸增多，運(yùn)營企業(yè)也在實時調(diào)整充電設(shè)施的改造計劃和進(jìn)度，有的運(yùn)營企業(yè)的充電設(shè)施的保有量略有下降就屬于此類情況，這種情況也會同時反映到某些省市的充電設(shè)施的保有量上。

　　省級行政區(qū)域數(shù)據(jù)：省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京40663個、上海34313個、廣東32701個、江蘇27586個、山東20316個、浙江12759個、天津11555個、河北11232個、安徽10757個、湖北7527個。

　　車樁相隨數(shù)據(jù)：截至2018年5月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、長安、吉利、奇瑞、東風(fēng)電動、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽、一汽、知豆）采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)441422條，其中未能配建充電樁占比31.04%，其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比16.27%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比4.75%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.60%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.31%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.70%，由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.17%。

　　充電電量數(shù)據(jù)：全國充電電量主要集中在珠三角、長三角以及中西部三個區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、陜西、江蘇、山東、湖北、四川、福建、的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔；山西的電量流向主要以出租車為主，乘用小客車為輔。電動公交、出租等專用車輛的電量帶動效果明顯。其中，廣東省3282.9萬千瓦時、陜西省1184.3萬千瓦時、江蘇省1134.1萬千瓦時、山東省992.8萬千瓦時、湖北省927.3萬千瓦時、山西省891.9萬千瓦時、北京市884.1萬千瓦時、四川省840.4萬千瓦時、福建省827.5萬千瓦時、上海市727.1萬千瓦時。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com