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石油巨頭轉(zhuǎn)型新能源，愛車進(jìn)站“左邊加油，右邊充電”

2018-07-31 09:11:31

　　新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成為了行業(yè)聚焦點(diǎn)。眼看大部分汽車制造商都投入到這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)中，傳統(tǒng)能源巨頭們也坐不住了，紛紛向這一領(lǐng)域靠攏。

國際石油巨頭早已走在了前面

　　在全球擁有加油站數(shù)量最多的殼牌石油公司，早在2016年就成立了新能源事業(yè)部，主要致力于可再生能源和低碳能源的投資。

　　2017年10月，殼牌宣布收購歐洲最大電動車充電公司NewMotion。同年11月，殼牌宣布與寶馬、戴姆勒、福特、大眾等汽車制造商的合資公司IONITY簽署合作協(xié)議，在歐洲高速公路上部署超快充電樁。

中石化開啟改革重組

　　咱們國內(nèi)的石油巨頭在新能源規(guī)劃方面也沒閑著。據(jù)《證券日報(bào)》報(bào)道，7月18日，中國石化集團(tuán)資本有限公司在雄安新區(qū)舉行揭牌儀式，成為在雄安新區(qū)落戶的首家央企資本投資運(yùn)營平臺。該公司主要投資新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，業(yè)內(nèi)人士稱，此舉說明中國石化將進(jìn)入新能源領(lǐng)域。

石油巨頭轉(zhuǎn)型新能源，愛車進(jìn)站“左邊加油，右邊充電”

　　在6月底，中石化新成立了資本和金融事業(yè)部，借機(jī)謀劃從管資產(chǎn)向管資本轉(zhuǎn)變。中石化正在開啟新一輪改革重組。作為重點(diǎn)特大央企，中石化既有足夠的理由調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、也有足夠?qū)嵙ν苿有屡d戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

開展合作共推新能源

　　國內(nèi)石油巨頭們，在自身戰(zhàn)略調(diào)整，改革重組等一系列措施外，還加大了與其他企業(yè)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共推新能源事業(yè)的發(fā)展。

　　隨著工信部制定禁售燃油車時(shí)間表的消息流出，中石油與一汽、中石化與北汽新能源、中海油與普天和國網(wǎng)，紛紛加快了合作，開展充換電業(yè)務(wù)在加油站的試點(diǎn)和推廣。

石油巨頭轉(zhuǎn)型新能源，愛車進(jìn)站“左邊加油，右邊充電”

　　新能源汽車替代燃油車是大勢所趨，作為傳統(tǒng)油企，所面臨的壓力必然會越來越大，利用現(xiàn)有的加油站謀求電動車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，石油巨頭們擁有無可比擬的優(yōu)勢。或許，要不了多久，當(dāng)我們愛車進(jìn)站時(shí)，就會得到這樣的提示：“左邊加油，右邊充電?！比欢鴮τ谟密囈蛔宥?，不論加油還是充電，我們更關(guān)心的是能不能有更多、更好的選擇。

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