盡管2018年的多功能商用車(chē)市場(chǎng)略顯低迷，但隨著電商崛起及物流運(yùn)輸行業(yè)的升級(jí)，在客貨兩用、商務(wù)接待、城市高端物流、專(zhuān)用改裝車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，多功能商用車(chē)仍有著不可忽視的優(yōu)勢(shì)。

　　基于這樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，老牌主力車(chē)企轉(zhuǎn)型、新興品牌車(chē)企發(fā)力，國(guó)內(nèi)多功能商用車(chē)市場(chǎng)正在打一場(chǎng)升級(jí)變革的“硬仗”。

　　2018年11月，以“智馭未來(lái)”為主題的“智遠(yuǎn)杯”2018運(yùn)輸人口碑商用車(chē)評(píng)選活動(dòng)正式啟動(dòng)，旨在對(duì)2018年的商用車(chē)行業(yè)進(jìn)行梳理，針對(duì)品牌、車(chē)型、服務(wù)等范疇，通過(guò)線上投票評(píng)選出口碑好、影響力大的商用車(chē)品牌。

　　基于2018年全年各品牌在《運(yùn)輸人》官網(wǎng)的曝光率及關(guān)注度，《運(yùn)輸人》以大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行了匯總，列出了重卡、中輕微卡、多功能商用車(chē)、皮卡、客車(chē)、新能源汽車(chē)等多領(lǐng)域的各品牌指數(shù)榜單，以供參考。

　　在多功能商用車(chē)領(lǐng)域中，南京依維柯、上汽大通、江鈴福特在品牌指數(shù)榜中排名前三，依維柯、江淮星銳、大眾進(jìn)口、福田商務(wù)車(chē)、江淮瑞風(fēng)、東風(fēng)御風(fēng)、華晨金杯也憑借實(shí)力上榜。

南京依維柯

　　《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：1853

　　代表車(chē)型：全新一代歐勝8AT

　　南京依維柯是國(guó)內(nèi)多功能商用車(chē)市場(chǎng)中的“全能選手”，是一款真正意義上的全領(lǐng)域多功能商用車(chē)，尤其在客貨兩用、商旅通勤、專(zhuān)業(yè)改裝和物流運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)中深受用戶信賴。

　　2018年4月，《運(yùn)輸人》小編受邀至全新一代依維柯歐勝在南京依維柯全新基地（橋林工廠）的試乘試駕，實(shí)實(shí)在在地了解到這款車(chē)型的強(qiáng)勁之處。

　　在“冠軍品質(zhì)”的路上，南京依維柯從未懈怠。2018年8月，該車(chē)型還作為2018年世界羽毛球錦標(biāo)賽官方指定用車(chē)，全程為賽事保駕護(hù)航。

　　2018廣州車(chē)展上，南京依維柯發(fā)布了配備8AT手自一體變速箱的歐勝客車(chē)、廂式車(chē)和專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，為運(yùn)輸人帶來(lái)了更高端的駕乘體驗(yàn)。展臺(tái)上同時(shí)還展出了南京依維柯的物流車(chē)、救護(hù)車(chē)、房車(chē)等車(chē)型。

　　另外，南京依維柯自2007年便涉足新能源汽車(chē)領(lǐng)域，目前已有A40/A42/A50D純電動(dòng)客車(chē)、V36/V40/V42純電動(dòng)物流車(chē)、純電動(dòng)冷藏車(chē)等多款新能源車(chē)型投入市場(chǎng)。

上汽大通

　　《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：1745

　　代表車(chē)型：V80、T60

　　有上汽集團(tuán)的頭部資源加持，上汽大通成立僅7年就連創(chuàng)數(shù)個(gè)“大通速度”，不僅在行業(yè)內(nèi)率先提出“C2B大規(guī)模智能化定制服務(wù)”，還通過(guò)“蜘蛛智選”智能交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)用戶直聯(lián)，實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)、服務(wù)、體驗(yàn)的全過(guò)程。

　　得益于可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，上汽大通曾多次服務(wù)于APEC峰會(huì)、青奧會(huì)、G20峰會(huì)、金磚會(huì)晤、亞信峰會(huì)等一系列國(guó)際高規(guī)格活動(dòng)，并作為2018年上合組織青島峰會(huì)的官方指定用車(chē)再次出馬護(hù)航。

上汽大通V80為中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)全程護(hù)航

　　目前，上汽大通的產(chǎn)品型譜覆蓋寬體輕客V80、皮卡T60、SUVD90、MPV G10和G50。

　　其中，上汽大通V80在容量16萬(wàn)左右的寬體輕客市場(chǎng)中占據(jù)了約20%的市場(chǎng)份額；上汽大通G10則在15萬(wàn)-20萬(wàn)容量的大型MPV市場(chǎng)中占據(jù)了約20%的市場(chǎng)。

　　在上汽大通的業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，上汽大通T60皮卡的增長(zhǎng)也尤為突出。僅2018年上半年便實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售11644輛，同比增長(zhǎng)226%，海外市場(chǎng)銷(xiāo)售4638臺(tái)。

　　多年來(lái)，上汽大通在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)也足具實(shí)力，澳大利亞、新西蘭、智利等發(fā)達(dá)國(guó)家均是其海外銷(xiāo)量的主要來(lái)源，其C2B定制化戰(zhàn)略也已在海外得到推廣。

致敬改革開(kāi)放40周年C2B智能工廠G50整車(chē)下線儀式

　　2018年11月，上汽大通發(fā)布了上汽集團(tuán)首款全能家旅MPVG50，售價(jià)分別為123800元（首發(fā)自動(dòng)豪華版）及91800元（首發(fā)手動(dòng)精英版），預(yù)計(jì)2019年春節(jié)后上市，并實(shí)現(xiàn)G50全系的C2B定制化。

江鈴福特

　　《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：1296

　　代表車(chē)型：福特新全順

　　江鈴福特進(jìn)入中國(guó)20余年來(lái)，獲得了近50萬(wàn)運(yùn)輸人的信賴，在國(guó)內(nèi)多功能商用車(chē)銷(xiāo)量榜單中更是常年占據(jù)榜首位置，新全順、新世代全順等都是市面上很常見(jiàn)的車(chē)型。

　　“乘坐空間相當(dāng)大、毫無(wú)壓抑感”，“全家出游很舒服”，“性價(jià)比高、耐用”，“掛檔方便、毫無(wú)頓挫感”都是用戶對(duì)全順品牌車(chē)型的評(píng)價(jià)，足以看出江鈴福特多功能商用車(chē)在運(yùn)輸人心中的認(rèn)可程度。

　　2018年9月，“奔‘?！悎?chǎng) ‘順’間成名” 第十一屆快運(yùn)快贏趣味競(jìng)技賽全國(guó)總決賽在南京舉行。

　　比賽車(chē)型從只有經(jīng)典全順，再到新世代全順、特順的陸續(xù)加入，江鈴福特家族正逐步壯大，并將其更經(jīng)濟(jì)、更高效、更可靠的產(chǎn)品特點(diǎn)傳達(dá)給用戶。

依維柯

　　《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：1269

　　代表車(chē)型：New Daily

　　依維柯進(jìn)入中國(guó)已有40余年，其N(xiāo)ew Daily自2015年在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，便憑借堅(jiān)固和輕巧的車(chē)身、舒適和輕松的操控以及出色的耐用性得到用戶認(rèn)可，被廣泛應(yīng)用在房車(chē)、通信指揮車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等高端改裝領(lǐng)域。

　　基于《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，依維柯在2018年11月的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上展出了兩款New Daily新車(chē)型。

　　其中一款為Daily Blue Power天然氣車(chē)型，符合歐六D階段排放標(biāo)準(zhǔn)；另一款為九座商務(wù)車(chē)，滿足高端用戶對(duì)移動(dòng)辦公、商務(wù)接待及家庭旅行的用車(chē)需求。

江淮星銳

　　《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：861

　　代表車(chē)型：星銳節(jié)油王

　　隨著國(guó)內(nèi)多功能商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變革加速，江淮星銳在去年推出了集“高安全、高效率、高動(dòng)力、低成本”于一身的二代星銳，主要面對(duì)最后一公里、商務(wù)通勤等細(xì)分市場(chǎng)，為用戶帶來(lái)高性價(jià)比的駕乘體驗(yàn)。

　　在電商崛起和城市物流發(fā)展的雙向驅(qū)動(dòng)下，星銳節(jié)油王憑“大、省、高”三大賣(mài)點(diǎn)在2018年8年上市，售價(jià)10.97萬(wàn)元，主要面對(duì)私營(yíng)老板、個(gè)體運(yùn)輸人、初創(chuàng)公司及城配物流企業(yè)等注重車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性、對(duì)油耗有著高要求的客戶，大大增強(qiáng)了江淮星銳整個(gè)產(chǎn)品體系的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2018年7月，《運(yùn)輸人》小編曾對(duì)江淮星銳節(jié)油王進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。試駕路線全程約83.4公里，其中包含了城市街道、郊區(qū)旅游快速路，全程開(kāi)著空調(diào)，貼近用戶的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況。

　　為配合拍攝，試駕車(chē)最終跑了131公里，總?cè)萘?0L的油箱加注了6.93L燃油后達(dá)到滿油狀態(tài)，百公里油耗僅為5.29L。值得注意的是，這還是在車(chē)輛未過(guò)磨合期跑出來(lái)的油耗。

　　在2018江淮星銳節(jié)油王挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽中，張德林以百公里油耗4.3L的成績(jī)成功奪冠。值得一提的是，來(lái)參賽的選手都是江淮星銳的忠實(shí)客戶，這其中大部分用戶已經(jīng)開(kāi)著星銳走上了致富路。

大眾進(jìn)口車(chē)

　　《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：390

　　代表車(chē)型：大眾邁特威

　　自1950年問(wèn)世開(kāi)始，大眾邁特威就形成了廂式多功能車(chē)的定位。經(jīng)過(guò)68年的發(fā)展，多用途始終是T系列的重要組成部分。如今，這款年過(guò)半百的車(chē)型依然“年輕”。

　　2018年，大眾邁特威先后為博鰲論壇、無(wú)錫的全球性博覽會(huì)等提供專(zhuān)車(chē)服務(wù)。

　　據(jù)悉，邁特威每年都會(huì)有特別版的車(chē)型推出，以滿足中國(guó)消費(fèi)者不同的用車(chē)需求。2018年9月，大眾商旅車(chē)邁特威探索版貴州上市，能夠兼顧商務(wù)出行和全家出行的需求。

福田商務(wù)車(chē)

　　《運(yùn)輸人》網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：356

　　代表車(chē)型：福田圖雅諾

　　福田商務(wù)汽車(chē)下設(shè)圖雅諾、風(fēng)景、蒙派克三大產(chǎn)品品牌，覆蓋日系、歐系大中小VAN全系列商務(wù)汽車(chē)品牌，能夠全方位滿足用戶改裝需求，打造全行業(yè)定制解決方案。

　　其中，福田圖雅諾于2015年上市，三年時(shí)間便躋身歐系大VAN市場(chǎng)前排位置。

　　2018北京車(chē)展上，圖雅諾高效物流車(chē)亮相，致力于為城市物流配送行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)、高效、智能化的解決方案。

　　2018年福田商務(wù)汽車(chē)年中商務(wù)會(huì)上，福田圖雅諾以車(chē)聯(lián)網(wǎng)、AMT和四驅(qū)三大技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智慧升級(jí)，為客戶提供個(gè)性化的獨(dú)特體驗(yàn)。

江淮瑞風(fēng)

　　《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù)：342

　　代表車(chē)型：瑞風(fēng)M4

　　江淮瑞風(fēng)深耕市場(chǎng)已有17年時(shí)間，覆蓋了從家用入門(mén)級(jí)到高端商務(wù)級(jí)MPV等多層次細(xì)分市場(chǎng)。

　　得益于全領(lǐng)域多用途的產(chǎn)品覆蓋，瑞風(fēng)MPV進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)以滿足不同出行場(chǎng)景的需求；商用車(chē)系列則滿足繁重的貨運(yùn)需求；商務(wù)車(chē)系列用于中高端出行，為商務(wù)接待提供高品質(zhì)服務(wù)；家用車(chē)系列則滿足客運(yùn)需求。

　　經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)洞察商務(wù)人士對(duì)車(chē)輛的新需求，瑞風(fēng)M4自動(dòng)行政版于2018年11月在北京首發(fā)上市，該車(chē)型采用2.0T+6DCT動(dòng)力總成，是瑞風(fēng)M4中唯一一款自動(dòng)擋車(chē)型，售價(jià)14.98萬(wàn)元。

　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市物流需求的增長(zhǎng)，客貨兩用市場(chǎng)逐步增長(zhǎng)，并不斷向?qū)I(yè)化和高品質(zhì)方向發(fā)展。新品迭出、技術(shù)升級(jí)，哪款多功能商用車(chē)型是你的最?lèi)?ài)？哪個(gè)品牌最讓你信賴？

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