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一個(gè)關(guān)于物流人自己的故事

2019-06-13 09:16:08

  物流是一個(gè)近些年才興起的行業(yè),物流人就是那些千千萬(wàn)萬(wàn)選擇了物流行業(yè)人的統(tǒng)稱。他們有的是貨物搬運(yùn)工、有的是貨車司機(jī)、有的是物流經(jīng)理、還有的是倉(cāng)庫(kù)保管員、快遞員等等。小編今天講述的就是這些物流人,講述他們?yōu)槿烁?、為人子的故事?

  每當(dāng)小編聽到筷子兄弟演唱《父親》的時(shí)候,總會(huì)想起那張寫滿滄桑卻又堅(jiān)定無(wú)比的臉龐,想到的是他壓不垮的脊梁。作為物流人的他,或許不會(huì)像母親一樣時(shí)時(shí)陪在家人的身邊,可是他一直愛(ài)著這個(gè)家,用最大的努力保護(hù)著這個(gè)家,他會(huì)把整個(gè)家扛在肩膀上,直到他再也挺不起自己的腰身。 

  小編分享一下親身經(jīng)歷的故事,這些故事會(huì)真實(shí)的告訴我們?yōu)槿烁?、為人子的物流人到底是怎樣的一個(gè)人。

一個(gè)關(guān)于物流人自己的故事

《凌晨3點(diǎn)的搬運(yùn)工》

  記得那是2017年冬天,我到浙江做項(xiàng)目調(diào)研,會(huì)議開的很晚,出來(lái)的時(shí)候路過(guò)倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)看到還有一批裝卸工人在為車輛蓋篷布,做收尾工作。出于職業(yè)習(xí)慣,我找到了帶隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),同他進(jìn)行了一次非常簡(jiǎn)短的交流。

  這位老師傅50多歲的樣子,從事物流裝卸快20年了。早期在家務(wù)農(nóng),不是農(nóng)忙的時(shí)候就出來(lái)打零工,后來(lái)就專職做起了搬運(yùn)。

  當(dāng)時(shí)我問(wèn)他:“老師傅,您都這么大年紀(jì)了這么晚了,要干到幾點(diǎn)啊”?


  他回答我說(shuō):“快了,今天4個(gè)車了,這是最后一個(gè)了?!?

  我笑了笑,又追問(wèn)道:“這么大年紀(jì)怎么還這么拼啊?!?

  他說(shuō):“家里有3個(gè)小孩,有的結(jié)婚了,有的在上學(xué),老婆子還等著我拿錢回去呢。”說(shuō)完,就到車邊上開始喊著口號(hào)鎖著緊繩器。

  我就這樣靜靜地在原地看著他,看著他冷風(fēng)中的那雙手,它正緊緊握住緊繩器。此時(shí),我仿佛看到它握住的是希望、是不屈、是責(zé)任、是他作為一個(gè)父親的尊嚴(yán),這一刻定格在凌晨3點(diǎn)。

《中午12點(diǎn)的大貨司機(jī)》

  那是2018年天氣炎熱的夏天,我在去江西南昌作項(xiàng)目調(diào)研的路上,開車路過(guò)贛州時(shí)就到服務(wù)區(qū)休息補(bǔ)給。走過(guò)停車場(chǎng)時(shí),看到一輛大貨車的雨刮器上曬著剛剛洗過(guò)的兩件衣服。我很好奇,過(guò)去同那位還在擦著駕駛室的司機(jī)大哥攀談。

  這位司機(jī)大哥40歲上下,跑長(zhǎng)途運(yùn)輸有10幾年了。他很健談,為我講述了很多有趣的事,全國(guó)各地的風(fēng)土人情,甚至哪個(gè)服務(wù)區(qū)的柴油質(zhì)量好,哪個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)員漂亮,天南地北他都能說(shuō)的頭頭是道。可當(dāng)我問(wèn)到他有多久沒(méi)回家了,他突然就變得安靜了起來(lái)。

  他慢慢跟我說(shuō):“出車就個(gè)把月,這次已經(jīng)有半個(gè)月沒(méi)回家了?!?


  我好奇地問(wèn):“嫂子就沒(méi)意見(jiàn)么?”

  他笑著說(shuō):“怎么沒(méi)意見(jiàn),回去也鬧過(guò),但是生活還是要繼續(xù),孩子還在上小學(xué),等孩子再大一點(diǎn),能自己照顧自己的時(shí)候我就讓老婆跟我一起出車,相互也有個(gè)照應(yīng)......”

  聊了有大半個(gè)鐘頭,告別時(shí)這位大哥還問(wèn)我有沒(méi)有好的活讓我介紹一下,真的是一個(gè)坦誠(chéng)的人??粗潦米约旱鸟{駛室,也看到了他對(duì)生活的憧憬。我能想象的到,這輛車承載的不是貨物,而是一個(gè)男人的責(zé)任。炎炎烈日下,照出了這位充滿苦澀與希望的司機(jī)父親。

《總是在路上的父親》

  從16年到18年,我?guī)缀醵甲咴诼飞?。物流供?yīng)鏈項(xiàng)目經(jīng)常需要到各地的供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)走訪。整天天上飛、地上跑,有的時(shí)候一出去就是一個(gè)月。在外面出差的時(shí)候,女兒每次打電話問(wèn)我都是說(shuō):“爸爸你什么時(shí)候回來(lái)呀?"。

  5歲的女兒?jiǎn)柕氖且环N對(duì)父親的思念,就像每次回家和外出前她都會(huì)緊緊的抱著我一樣,抱住的也是一種依賴,這也許就是和物流人一樣的無(wú)奈吧。女兒的依賴,使我更加珍惜陪伴的時(shí)光,她為我內(nèi)心增添了無(wú)限的希望,讓我更清晰了自己拼搏的意義。

  快到父親節(jié)了,作為物流人的你有多久沒(méi)有回過(guò)家了?有多久沒(méi)有打過(guò)電話給那個(gè)為你拼搏了一輩子的老父親了。忙,不是借口!物流人不容易,物流人的家人更不容易,當(dāng)你在外的時(shí)候,他們的心時(shí)刻掛念著你。或許他不會(huì)對(duì)你說(shuō),可是回家里那桌豐盛的菜肴、電話里那不經(jīng)意的提醒,都證明他時(shí)刻想著你。同樣,作為父親的你,是不是也要給孩子報(bào)個(gè)平安,他們需要你,需要你安全、需要你快樂(lè)。

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