今年底，全國高速公路省界收費(fèi)站將要取消。取消省界收費(fèi)站并不是取消高速公路收費(fèi)，而主要是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。簡單來說就是，在高速公路主線上相鄰的互通（收費(fèi)站）之間設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對所有車輛分段計(jì)費(fèi)。

　　交通運(yùn)輸部部長李小鵬近期在京調(diào)研高速公路ETC門架系統(tǒng)時(shí)要求，要進(jìn)一步提高認(rèn)識，加快推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)工作，深入指導(dǎo)，優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工安全管理，確保優(yōu)質(zhì)如期完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

打造ETC門架系統(tǒng) 各地有哪些動作？

　　山西、安徽、湖北、廣西、廣東、山東這幾個(gè)省份最近都傳來了新消息！

　　山西:取消省界收費(fèi)站門架首件工程完工

　　6月28日，山西省取消高速公路省界收費(fèi)站晉祠示范點(diǎn)門架首件工程順利完工，為全省形成流水線、標(biāo)準(zhǔn)化施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　取消高速公路省界收費(fèi)站工作開展以來，山西省交通運(yùn)輸廳迅速行動，積極主動推進(jìn)各項(xiàng)工作。6月17日，晉祠示范點(diǎn)工程率先開工建設(shè)，吹響了取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)的號角。

　　為搞好試點(diǎn)，發(fā)揮首件工程示范作用，山西交通控股集團(tuán)有限公司成立了專項(xiàng)工作組，統(tǒng)一策劃組織工程的建設(shè)。項(xiàng)目實(shí)施單位嚴(yán)密制定施工組織計(jì)劃，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，抽調(diào)骨干力量投入工程建設(shè)，全程把控、積極跟蹤各道工序，緊鑼密鼓地完成了建設(shè)工作，比原定的6月30日完工整整提前兩天。通過示范點(diǎn)的建設(shè)，在施工組織、質(zhì)量控制、安全管理、技術(shù)工藝、環(huán)境保護(hù)等方面積極探索總結(jié)了門架系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。

　　安徽:ETC門架系統(tǒng)建設(shè)啟動試點(diǎn)

　　7月3日，安徽省取消高速公路省界收費(fèi)站工程ETC門架系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)工作在合肥繞城高速、合六葉高速正式啟動，為安徽省下一步規(guī)模化建設(shè)ETC門架系統(tǒng)提供了依據(jù)和參考。

　　ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進(jìn)行車牌識別、分段計(jì)費(fèi)等功能，是深化推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)取消高速公路省界收費(fèi)站應(yīng)急工程建設(shè)有關(guān)要求，安徽省交通控股集團(tuán)在合肥繞城高速、合六葉高速分別選取雙向八車道、六車道、四車道3處斷面作為試點(diǎn)，在一個(gè)月內(nèi)完成6套ETC門架系統(tǒng)的試點(diǎn)建設(shè)。

　　山東：首個(gè)ETC門架吊裝完成

　　按照國家取消高速公路省界收費(fèi)站總體部署，山東省需要在所有互通立交和相鄰收費(fèi)站之間以及省界建設(shè)電子不停車收費(fèi)(ETC)門架系統(tǒng)1200多個(gè)，實(shí)現(xiàn)對所有車輛分段計(jì)費(fèi)。

　　7月9日，山東省取消高速公路省界收費(fèi)站工程第一個(gè)ETC門架在青銀高速164公里處吊裝完成，標(biāo)志著山東省取消高速公路省界收費(fèi)站項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。山東省ETC門架系統(tǒng)計(jì)劃10月底前完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，11月開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)測試階段，2020年1月1日正式投入使用。屆時(shí)，可實(shí)現(xiàn)ETC車輛分段計(jì)費(fèi)，快速便捷通行。

　　湖北：開展荊岳大橋ETC門架選址工作

　　6月18日，湖北省高管局綜合計(jì)劃處副調(diào)研員王斌率中咨設(shè)計(jì)、中交二公院一行對隨岳高度荊岳大橋省界站ETC門架選址進(jìn)行調(diào)研，拉開了隨岳高速“取消省界收費(fèi)站”工程ETC門架選址工作的序幕。

　　當(dāng)天的調(diào)研中，隨岳管理處聯(lián)合中咨設(shè)計(jì)、中交二公院共同圍繞荊岳大橋省界站實(shí)際，研討出一套ETC門架初步設(shè)計(jì)方案，較好地滿足了取消省界收費(fèi)站ETC門架選址原則。

　　下一步，隨岳管理處將成立取消省界收費(fèi)站ETC專班，認(rèn)真做好省界ETC施工、調(diào)試協(xié)調(diào)工作，保障湖北高速公路取消省界收費(fèi)站ETC建設(shè)保質(zhì)保量按期完成。

　　廣東：7條高速同步建設(shè)ETC門架

　　日前，廣東省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站先行工程開工儀式在廣（州）惠（州）高速公路施工現(xiàn)場舉行，拉開了取消省界收費(fèi)站外場工程建設(shè)的序幕。當(dāng)日，新博、韶贛、廣深、廣珠東等7條高速公路ETC門架建設(shè)同步啟動。

　　為確保撤站工作順利開展，廣東省交通運(yùn)輸廳已印發(fā)《廣東省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》《廣東省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站項(xiàng)目總體技術(shù)方案》。其中，取消省界收費(fèi)站外場工程建設(shè)主要包括3方面內(nèi)容：撤消18個(gè)省界收費(fèi)站，升級改造全省107個(gè)路段收費(fèi)中心和946個(gè)收費(fèi)站；建設(shè)省界ETC門架72套，非省界ETC門架2256套；新建ETC車道2002條，升級改造ETC/MTC混合車道2424條，升級改造原有ETC車道2034條。

　　廣西：沿海高速ETC門架投入測試

　　日前，廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的3套高速公路門架系統(tǒng)進(jìn)入測試階段，為推動廣西取消高速公路省界收費(fèi)站奠定了基礎(chǔ)。

　　今年4月以來，北部灣投資集團(tuán)提前謀劃，成立了專項(xiàng)工作推進(jìn)小組，在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了廣西沿海高速公路39個(gè)虛擬站選址和ETC門架系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)工作。

　　截至6月25日，廣西沿海高速公路共完成10套門架系統(tǒng)的澆筑安裝，其中3套門架系統(tǒng)進(jìn)入測試階段。建成并投入測試的ETC門架系統(tǒng)將對關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備性能、重要系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，為廣西取消高速公路省界收費(fèi)站提供技術(shù)支持和經(jīng)驗(yàn)借鑒。

　　ETC門架系統(tǒng)等軟硬件設(shè)施建設(shè)改造后，安裝了ETC的車輛，將可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)識別、分段計(jì)費(fèi)。不停車快捷通行，即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

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