從1998年開始執(zhí)掌聯(lián)邦快遞中國區(qū)業(yè)務到現(xiàn)在,陳嘉良幾乎親歷了聯(lián)邦快遞在中國運營發(fā)展每一個重要的時點:1999年成立合資公司,2007年合資公司變?yōu)楠氋Y公司,然后推出國內(nèi)快遞服務,2009年,位于廣州白云國際機場的亞太區(qū)轉運中心開始啟用。在聯(lián)邦快遞風風雨雨的背后,中國也從一個快遞業(yè)的“處女地”成長為全球業(yè)務量最大的快遞市場。
采訪中,陳嘉良向小編談及他感受到的中國快遞市場的5個變化:第一,上世紀90年代,國際快遞市場多數(shù)都是以進口業(yè)務為主,但在過去10多年中,一個很明顯的變化是,國際快遞市場從進口導向變?yōu)槌隹趯颉?
第二,當他剛接觸中國市場的時候,中國快遞業(yè)務幾乎沒有發(fā)展起來(以郵寄為主),但是隨著電子商務的興起,中國快遞市場蓬勃發(fā)展,現(xiàn)在快遞在整個快遞市場的占比份額比國際快遞還大。
第三,過去不管是國際快遞還是國內(nèi)快遞,其服務都集中在沿海城市,現(xiàn)在,快遞網(wǎng)絡不單是涵蓋原來的城市,一些三線城市甚至四線城市都成為很多國內(nèi)外快遞企業(yè)重要拓展的方向。
第四,變化體現(xiàn)在高科技運用上。過去可能大家都會覺得快遞行業(yè)都是勞動密集型,就是用人手來搬貨,盡管現(xiàn)在這些還是避免不了,但每一家快遞公司,不管中國的快遞公司還是國際的快遞公司,在高科技的運用方面都已非常領先。幾乎每一個遞送員手邊都有一個智能手機,可以為客戶提供很多的信息,幫助客戶查詢包裹。利用這些先進的科技和平臺,快遞企業(yè)可以在每天貨件量很大的情況下,保持為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。
第五,過去快遞公司只有一兩種很單一的服務,保證客戶收到貨就行,現(xiàn)在快遞服務已經(jīng)變成系統(tǒng)的物流解決方案,每一家快遞服務公司都有專門的團隊,來滿足客戶一些特別的需求,為客戶量身定制物流解決方案?!皬倪@些改變中,能很明顯地看出,快遞行業(yè)是促進中國經(jīng)濟發(fā)展的一個很重要的催化劑,換句話說,快遞行業(yè)也正是隨著中國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展而獲得自身發(fā)展?!标惣瘟颊f。
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