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大羅山隧道進洞施工為浙江首座高速公路單洞四車道

2021-06-23 09:05:05

　　【運輸人網(wǎng)】6月21日凌晨5點，隨著一聲巨響，我省首座高速公路單洞四車道小凈距隧道——大羅山隧道準時起爆，順利進洞施工，向該隧道年內(nèi)貫通的目標邁出了堅實的一步。

　　大羅山隧道是金麗溫高速公路東延線工程的關(guān)鍵節(jié)點部位，全長335米，為新建單洞四車道隧道。該隧道與運營中的甬臺溫高速公路最近距離僅23.53米，是我省首座高速公路單洞四車道小凈距隧道，施工中面臨著技術(shù)新、難度大、風(fēng)險高等難題。

　　經(jīng)監(jiān)測，此次爆破振動波速最大值為0.3厘米，遠低于評估限值的8厘米，驗證了隧道開挖工藝、爆破參數(shù)、地質(zhì)情況及既有隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，為后續(xù)進一步優(yōu)化施工工藝提供了有效依據(jù)。

　　據(jù)介紹，大羅山隧道是金麗溫高速東延線茶山樞紐交通轉(zhuǎn)換及交通導(dǎo)改的重要控制部位，其順利進洞，對推進金麗溫東延線工程施工建設(shè)、保障施工總工期均具有重要意義。

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