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風機主齒輪箱設計帶來潤滑挑戰(zhàn)

2015-09-17 00:00:00

  "齒輪箱不是最頻發(fā)故障的部件,然而一旦發(fā)生故障卻是導致停機時間最長的部件。齒輪箱機械類型的故障占到了總故障數目的一半左右,其中與潤滑相關的機械故障比例相當高。"殼牌工業(yè)潤滑油專家在近日召開的2015中國風電建設形勢分析及后市場開發(fā)(北京)論壇上如是說。

風機主齒輪箱設計帶來潤滑挑戰(zhàn)

  齒輪與軸承的磨損及點蝕,白斑腐蝕及裂紋造成的軸承早期損壞,軸承及齒輪金屬材料(銅、鋅)的腐蝕或銹蝕,這些都嚴重影響齒輪箱與軸承的使用壽命。"齒輪箱故障可能會產生部件更換,吊車租賃以及發(fā)電損失等費用總計可能高達150萬美元以上,因此需要對關鍵部件采用主動性維護,通過主動性維護來減少非計劃停機時間降低維護成本。"專家結合風機齒輪箱維護情況提出建議。

  近幾年越來越多的數據表明,齒輪箱潤滑油選擇不當是導致故障的一個主要原因,風機主齒輪箱的設計和技術發(fā)展趨勢也帶來更多的潤滑挑戰(zhàn):主齒輪箱緊湊結構設計增加了對潤滑油空氣釋放性的要求;越來越多的風機主齒輪箱采用更精細的過濾器以滿足軸承潤滑要求和苛刻的清潔目標,對潤滑油過濾特性以及配方選擇提出了挑戰(zhàn);同時齒輪的表面質量和生產工藝對長換油周期也非常關鍵。從制造商處了解到,大多數風電企業(yè)的很多齒輪箱的問題都是油品選擇不當造成的,如:潤滑油不能充分潤滑齒輪箱,或油品老化失效,引起沉積物,從而堵塞過濾器,最終導致計劃外停機。據行業(yè)數據顯示,1/3的風機故障是由潤滑引起的,風電機組潤滑管理作為風電運維中最重要的部分,也已成為業(yè)界關注的重點。

  實際上,主齒輪箱是風機結構中最關鍵的部件,一旦發(fā)生故障,不僅影響發(fā)電效率,而且修復成本高昂。專家將主齒輪箱喻為風機系統(tǒng)正常運轉"心臟"--齒輪箱的故障不會導致死亡,但需要花費高昂的費用用于緊急和重構外科手術,所以要關注到它的每一個細節(jié)。而潤滑油就是"心臟"中流動的"血液",優(yōu)質潤滑油對于保障主齒輪箱的可靠性至關重要。此外,保障風機的可靠運行,除依靠高品質潤滑油,還需要更加創(chuàng)新的運維技術手段。

  有些專家認為,不正確的換油操作也是導致齒輪箱故障的常見因素之一。以前的行業(yè)工作者選擇換油方式更多的是考慮換油效率,以一天換油的臺數來考察,他們忽略了正確的換油步驟、流程,或對齒輪箱換油沖洗不徹底,都可能會導致計劃外停工和昂貴的修理。


  事實上,風電場業(yè)主希望降低換油頻率,減少換油成本,盡可能確保風機高效運轉。通過提供高品質的潤滑油以及更科學的風機潤滑管理,殼牌幫助風電場業(yè)主實現了這一目標。以河北建投海興風電場為例,風機主齒輪箱用油按照行業(yè)內部推薦,建議使用3年更換。但是風電場業(yè)主希望延長換油周期,降低運維成本。根據客戶要求,殼牌對客戶提供定期油樣檢測,關注油品的狀況。對于出現的問題及時提供反饋和建議,同時在必要時殼牌會直接前往現場幫助客戶解決潤滑方案的問題。通過跟蹤油樣檢測和現場服務,以及定期的維護指導。5年來,該風電場的風機齒輪箱均運轉正常,油品狀況良好,殼牌高品質的潤滑油有效地延長了油品的使用周期,幫助客戶節(jié)省了高達40%的潤滑成本。

風機主齒輪箱設計帶來潤滑挑戰(zhàn)

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