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汽車(chē)怎樣安全右轉(zhuǎn)

品牌 上汽紅巖
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2016-03-10 09:12:10

  類(lèi)似圖片上的事故我們會(huì)經(jīng)常在新聞或網(wǎng)絡(luò)視頻中看到:大貨車(chē)在右轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,車(chē)輛的中后部分與同方向行駛的摩托車(chē)、自行車(chē)發(fā)出擦掛事故。類(lèi)似的事故一般有兩個(gè)共同點(diǎn):一是發(fā)生在右轉(zhuǎn)過(guò)程中;二是大貨車(chē)的中后部與摩托車(chē)、自行車(chē)發(fā)出擦掛。這兩點(diǎn)也正是汽車(chē)普遍存在的"右轉(zhuǎn)視野盲區(qū)+內(nèi)輪差"。

汽車(chē)怎樣安全右轉(zhuǎn)

1什么是"右轉(zhuǎn)視野盲區(qū)"

  汽車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí),駕駛員借助右后視鏡進(jìn)行觀察,視野范圍有限,有一定范圍的視覺(jué)盲區(qū),尤其是大貨車(chē)的車(chē)身高大,產(chǎn)生的視覺(jué)盲區(qū)范圍更大,而摩托車(chē)和自行車(chē)體積小,一旦步入內(nèi)輪的視覺(jué)盲區(qū)范圍,就會(huì)有危險(xiǎn)。這個(gè)盲區(qū)的出現(xiàn),還跟前后車(chē)輪間存在的內(nèi)輪差有關(guān)。


2什么是"內(nèi)輪差"

  車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,就叫內(nèi)輪差。如果從高處垂直觀察車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的狀態(tài),就會(huì)發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)彎車(chē)輛是以?xún)?nèi)側(cè)后輪為支點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)的,前后車(chē)輪劃過(guò)的區(qū)域其實(shí)是不同的。車(chē)身越長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎幅度越大,形成的輪差就會(huì)越大,安全隱患也就越大!內(nèi)輪差被太多人忽略了,在馬路上時(shí)常會(huì)見(jiàn)到電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥擞龅睫D(zhuǎn)彎大貨車(chē)時(shí),緊貼轉(zhuǎn)彎車(chē)輛停車(chē),以為車(chē)頭能通過(guò)就安全了。其實(shí),轉(zhuǎn)彎的車(chē)子,前面部分過(guò)去了,后面部分照樣可能帶倒你。車(chē)身長(zhǎng)、內(nèi)輪差大,容易讓駕駛員判斷失誤。

3怎樣預(yù)防右轉(zhuǎn)視野盲區(qū)

  防范右轉(zhuǎn)視野盲區(qū),一般來(lái)說(shuō)可以從汽車(chē)后視鏡合理布局和良好駕駛習(xí)慣兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行。

  后視鏡合理布局

  后視鏡能夠反映汽車(chē)左右兩側(cè)、后方和下方的情況,起著"第二只眼睛"的作用,擴(kuò)大了駕駛員的視野范圍。新技術(shù)汽車(chē)的后視鏡合理布局可以在傳統(tǒng)汽車(chē)后視鏡的基礎(chǔ)上擴(kuò)大視野范圍,盡可能消除視野盲區(qū)。這一點(diǎn)在紅巖杰獅車(chē)的后視鏡布局上已經(jīng)得到了體現(xiàn),杰獅的組合后視鏡中左右各有一個(gè)廣角鏡,采用更大弧線的鏡面,擴(kuò)大了視野范圍。同時(shí)在右側(cè)車(chē)門(mén)上方布置了補(bǔ)盲外后視鏡,方便駕駛員觀察右前輪、油箱等傳統(tǒng)盲區(qū)位置的情況。擋風(fēng)玻璃上方的前下視鏡方便駕駛員在汽車(chē)起步前觀察前保險(xiǎn)杠位置是否有摩托車(chē)、自行車(chē)或者小孩等突然跑入。

  良好的駕駛習(xí)慣

  當(dāng)然,合理的后視鏡組合布局需要良好的駕駛習(xí)慣來(lái)發(fā)揮其作用。駕駛員在行車(chē)過(guò)程中,尤其是在汽車(chē)起步前要仔細(xì)觀察各個(gè)后視鏡,對(duì)鏡中出現(xiàn)的人、車(chē)、物等要有安全預(yù)警意識(shí),不要存在僥幸心理,譬如"我車(chē)動(dòng)了,人肯定要讓"等。

4怎樣預(yù)防內(nèi)輪差

  大貨車(chē)產(chǎn)生的內(nèi)輪差可達(dá)到1.5米到2米,甚至更多。作為駕駛員一定要非常小心,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)自己也得有防范意識(shí),當(dāng)大貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),最好還是離得遠(yuǎn)點(diǎn)兒。作為機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛員要時(shí)刻注意:前后輪的軌跡,永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差,轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要警戒。駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)人員也要注意在綠燈時(shí)不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛,更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。行人在過(guò)馬路時(shí)要與機(jī)動(dòng)車(chē)始終保持距離,最好在2米以上。

  平安暢通的道路環(huán)境是行走在路上的每輛車(chē)每個(gè)人的夢(mèng)想,也是每輛車(chē)每個(gè)人的義務(wù)。遵章守紀(jì)、安全駕駛、不搶不擠,生活才會(huì)更美好!

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