3月1日，藍(lán)牌新規(guī)正式切換實(shí)施。輕卡市場(chǎng)氣象一新，違規(guī)車型被清退，合規(guī)車型成為市場(chǎng)主流。對(duì)于廣大卡友來說，選擇高品質(zhì)合規(guī)藍(lán)牌車型是實(shí)現(xiàn)多拉快跑多賺錢的關(guān)鍵。

福田歐馬可 歐馬可S1系 輕盈版超級(jí)卡車 122馬力 單排欄板輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　為了更好地滿足零擔(dān)散貨、商超建材及個(gè)體自備等城市運(yùn)輸場(chǎng)景的需求，歐航歐馬可帶來了歐馬可S1輕盈版新合規(guī)藍(lán)牌產(chǎn)品，定位于城市標(biāo)載貨運(yùn)市場(chǎng)，適用于快遞、家具家電、五金建材、日用百貨、果蔬等多種場(chǎng)景運(yùn)輸，為用戶帶來"輕、靈、快、省"的城市物流運(yùn)輸新體驗(yàn)！

　　車輛合規(guī)承載的優(yōu)勢(shì)明顯，可以避免一批貨物本應(yīng)能一趟送完，卻因?yàn)槌鲎畲蟪休d量只能分兩趟運(yùn)輸，影響司機(jī)人力財(cái)力。

　　輕盈版從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝入手，車架采用610高強(qiáng)鋼沖壓、鋁合金輪轂、輕質(zhì)高性能工程塑料油箱、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料板簧、鋰離子蓄電池等多重輕量化技術(shù)應(yīng)用，同時(shí)對(duì)車橋、車架、懸架、變速箱等以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品集成化。依托科技降重，較同類產(chǎn)品輕150kg，承載力更有保障，輕松實(shí)現(xiàn)多拉多賺。

　　因每個(gè)司機(jī)配送需求不同，會(huì)選擇更適合自己的車身，并且需要在城市里運(yùn)輸靈活自如，進(jìn)一步提升運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。

　　輕盈版有1730、1880車身，2800、2900、3360軸距等多種產(chǎn)品組合，一鍵滿足快遞、搬家等城市物流、小型企業(yè)自備、個(gè)人出租等市場(chǎng)需求，同時(shí)整車采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向，回正平順靈活。轉(zhuǎn)彎直徑減少1.36m，操控更敏捷，城市運(yùn)輸更自如。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)要在排量合規(guī)的前提下，需具備更充足的動(dòng)力性能，保障司機(jī)送貨的及時(shí)性，同時(shí)剎車性能要靈敏行駛才能更安全。

歐康動(dòng)力 F2.0系列 133馬力 國六 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　輕盈版以歐康2.0L動(dòng)力賦能整車卓越的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，大速比、起步快、加速快，助力司機(jī)城市運(yùn)輸更高效。同時(shí)，匹配液壓助力制動(dòng)，較真空助力制動(dòng)性能提升20%，反應(yīng)靈敏駕乘舒適，更好應(yīng)對(duì)城市頻繁啟停路況。

　　運(yùn)輸能省則省，車輛需從省油省力省心三個(gè)方面，全方位讓司機(jī)行車更輕松，提高出勤率。

　　輕盈版的電動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)整車油耗降低2%。更低的貨臺(tái)，比同類產(chǎn)品降低34mm，裝卸貨物便捷，省力，有利于提高運(yùn)營效率。整車搭載領(lǐng)先的電子架構(gòu)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)預(yù)見性服務(wù)及OTA遠(yuǎn)程標(biāo)定，同時(shí)配備胎壓監(jiān)測(cè)與車門未關(guān)閉警告、忘拔鑰匙警報(bào)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等多重安全裝置，以智能化配置讓駕駛更簡(jiǎn)單省心，全方面保障人、車、貨全程安全。

　　歐馬可S1輕盈版，超級(jí)卡車的高端品質(zhì)，合規(guī)高效運(yùn)輸新體驗(yàn)，紓解城市物流運(yùn)輸難題，運(yùn)輸人的新一代城市物流運(yùn)輸"利器"。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com