在乘用車領域國外豪華品牌的國產化已是常見現象,如華晨寶馬,北京奔馳等。而近年,國外商用車企業(yè)也對中國市場的渴望越來越迫切,紛紛積極推進國產化進程。
早在2020年12月2日,戴姆勒卡車就曾宣布將和北京福田戴姆勒汽車成立合資企業(yè),共同生產梅賽德斯-奔馳品牌的卡車。
2021年12月17日,戴姆勒卡車正式公布了在中國生產的梅賽德斯奔馳重型牽引車產品戰(zhàn)略,戴姆勒卡車的業(yè)務架構也在2021年底進行了調整。
未來戴姆勒卡車將持續(xù)優(yōu)化成本,拓展服務,對中國的市場需求進行深入理解,在牽引車市場大力儀仗合資本土化產品來更加貼合市場需求,以此提升市場銷量。
近日,工信部公示的第354批新車公告顯示,有兩款國產奔馳重卡亮相,產品型號分別是BJ4266Y6DHL-01與BJ4266Y6DHL-02。
外觀略有差異配置因人而異
從外觀上看,本次公示的兩款產品均采用了奔馳最新一代New Actros駕駛室,且前臉標識處有“Actros C”字樣,C很可能代表的是China的意思。
從外觀細節(jié)上來看,國產奔馳Actros C和進口奔馳Actros還是有一定差別。國產奔馳在駕駛室頂部遮陽板固定位置較為靠上,固定在車頂的燈光被移到了遮陽板上方。車燈采用了基礎款光源,示廓燈和霧燈配置可以根據需要選裝。
選裝豐富 安全配置差異明顯
整體選裝來看,國產奔馳Actros C可以選裝不帶導流罩、不帶遮陽罩、不帶頂置氣喇叭、選裝駐車空調、前霧燈、示廓燈安裝位置、油箱位置、不同材質鋼圈,組合更加多樣,選擇自由度更高,能夠按照不同運輸人所需進行裝配。
在安全性方面,整車配備有前防碰撞預警、車道偏離預警、衛(wèi)星定位的行車記錄儀。
多種動力選擇
在動力上,本次公示的兩種型號均搭載了福田康明斯X12系列發(fā)動機,該發(fā)動機可涵蓋410-510馬力,目前在國內多款重卡上已使用多年。
根據公告來看,國產奔馳Actros C BJ4266Y6DHL-01型號采用福康X12 410、440、470三個馬力段,限速89km/h;BJ4266Y6DHL-02型號有福康X12 440、470兩個馬力段,限速110km/h。
據了解,國產奔馳車型還將提供搭載戴姆勒卡車研發(fā)的最新發(fā)動機,以滿足不同的客戶需求。同時,客戶還可根據車輛的應用場景,靈活選擇適合的動力鏈配置。該產品預計將于2022年第四季度在北京福田戴姆勒汽車有限公司實現量產。
以乘用車市場的趨勢來看,大部分用戶在價格能夠接受的范圍內都傾向購買更具有品牌價值的產品。奔馳本身就擁有很強的品牌價值,再加上多樣化的動力選擇、領先的德國技術,以及相較原裝進口產品更加實惠的價格,相信奔馳Actros C會讓許多運輸人心動。
目前,市場上最新的其他國產品牌高端車型的官方售價區(qū)間在42—53萬之間,國產奔馳Actros的價格區(qū)間如果有所重疊,將會對目前的中國商用車市場格局帶來一定影響。
如果你也對奔馳Actros C感興趣,對TA還有哪些想象和期待?
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