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交通部:新能源公交“優(yōu)先再優(yōu)先”

2016-03-18 09:52:05

  2015年,我國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)到56.1%,城鎮(zhèn)常住人口達(dá)到7.7億。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)對(duì)城市交通造成了巨大壓力,交通擁堵、城市大氣污染……這些原先只有北上廣等特大城市才具有的“城市病”開(kāi)始向二三線(xiàn)甚至以下的城市蔓延。如何緩解交通擁堵和大氣污染帶來(lái)的雙重壓力?

交通部:新能源公交“優(yōu)先再優(yōu)先”

  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明表示:“在城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化、機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的進(jìn)程中,我們既面臨城市交通擁堵的壓力,又面臨著城市環(huán)境大氣污染的困擾,解決問(wèn)題的出路就是要優(yōu)先發(fā)展公交,讓老百姓優(yōu)先選擇公共交通出行,進(jìn)一步改善出行結(jié)構(gòu),從而進(jìn)一步有效引導(dǎo)小汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用?!?

  優(yōu)先發(fā)展公共交通已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略貫徹執(zhí)行,為解決城市交通擁堵問(wèn)題奠定了良好基礎(chǔ);新能源汽車(chē)的出現(xiàn)以及在公共交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用則為緩解交通擁堵的同時(shí)改善城市大氣污染提供了可能。而在國(guó)家政策的大力支持下,我國(guó)新能源公交車(chē)的推廣應(yīng)用取得了令世界矚目的成績(jī)。

  “新能源汽車(chē)的推廣運(yùn)用和優(yōu)先發(fā)展公共交通是我國(guó)城市交通發(fā)展過(guò)程中十分重要并且要優(yōu)先發(fā)展的問(wèn)題。黨中央、國(guó)務(wù)院十分重視新能源汽車(chē)的發(fā)展,近年來(lái)國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策,特別是在公共交通領(lǐng)域的新能源汽車(chē)發(fā)展方面,交通部、國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等相關(guān)部門(mén)把這項(xiàng)工作作為一項(xiàng)硬任務(wù),督促、鼓勵(lì)地方政府開(kāi)展相應(yīng)的工作?!眲⑿∶鞅硎?。

  經(jīng)過(guò)幾年的努力,新能源汽車(chē)特別是新能源公交車(chē)在中國(guó)的推廣取得了顯著成果。劉小明指出,經(jīng)過(guò)三年努力,北京、上海、深圳、濟(jì)南、鄭州等城市新能源汽車(chē)的推廣進(jìn)程比較快,目前已經(jīng)有5萬(wàn)多輛新能源公交車(chē)投入使用,下一步優(yōu)先發(fā)展公共交通仍將作為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略繼續(xù)推進(jìn)。

  同時(shí),劉小明還指出,在堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通的同時(shí),要進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展新能源公交車(chē),“我們?cè)凇濉鞘泄步煌òl(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出,到2020年,在城市公共交通領(lǐng)域,新能源汽車(chē)要達(dá)到20萬(wàn)輛?!?

  在談及新能源汽車(chē)的發(fā)展時(shí),劉小明還對(duì)清潔能源汽車(chē)對(duì)城市環(huán)境改善及交通結(jié)構(gòu)改善發(fā)揮的作用予以了肯定,他說(shuō):“LNG、CNG這些燃?xì)夤卉?chē)以及混合動(dòng)力公交車(chē)在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用,使得公交車(chē)輛的結(jié)構(gòu)得到了很好的改善,既滿(mǎn)足了城市老百姓的出行需要,同時(shí)也使城市交通結(jié)構(gòu)有了進(jìn)一步改善。無(wú)論是新能源汽車(chē)還是清潔能源汽車(chē)在公共交通領(lǐng)域的推廣還有很重要的一項(xiàng)作用,就是使城市的空氣質(zhì)量有所改善,同時(shí)也使得汽車(chē)工業(yè)有了更好地發(fā)展。所以,在城市公共交通領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)是一舉多得的事情?!?

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