近日,2022年歐馬可超級卡車"歐康杯"全國云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽火爆進行中,作為以節(jié)油為核心的長周期線上比賽,想要在節(jié)油賽中取得好成績,參賽車主除了要擁有一臺節(jié)油的車輛之外,更重要的是有自己的節(jié)油技巧。
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說著一口張家口的地方方言,言語中吐露著憨厚和真誠。今天故事的主人公是來自河北張家口市的程師傅,程師傅是歐馬可節(jié)油大賽的一員,而且他還是目前歐馬可節(jié)油大賽區(qū)域賽實時榜單的綠通組第一。排名榜首的程師傅在節(jié)油方面有自己獨有的思路,下面就讓我們一起來看看程師傅是如何將油耗省到極致的吧......
福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 綠通之星 158馬力 4.2米單排倉柵輕卡(BJ5048CCY-FM5)
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福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 城配之星 158馬力 4米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FM3)
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福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 冷鏈之星 158馬力 4.2米單排冷藏車(BJ5048XLC-FM3)
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歐康動力 F2.5系列 158馬力 國六 柴油發(fā)動機
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17年的老司機 很幸運遇到歐馬可
"我從05年入的行,現在算算也有17年了,一直在做綠通方面的運輸工作,主要拉果蔬,還有散貨等。當初算是白手起家,我拿著駕駛本就去北漂了,當時在北京岳各莊那邊幫別人跑車,幾年之后也賺到些錢就想著回家鄉(xiāng)發(fā)展,自己買車自己開。當時身邊的人多數都開福田,我也入手了一臺福田旗下的車,就這樣開啟了我自己的創(chuàng)業(yè)之旅。"程師傅講述起當初入行的貨運生涯。
"因為個人需求,我在今年1月份換了臺歐馬可S1暢盈版。我這人比較惜車,同時對車輛的要求也很高,如果要買車必須一步到位。選擇暢盈版也是經過我深思熟慮的,本來我就知道福田的車品質就是硬,身邊的朋友都推薦我買歐馬可,我當時就去店里試駕了,同時對比了很多不同款式的車輛,總體下來感覺還是這款暢盈版和我最'親',從舒適度、內飾到動力都讓我很滿意,而且這車節(jié)油性能也是非常優(yōu)秀的,最后我就選擇這個'好伙伴'。"
"沒想到會是第一,省油最好的技巧是愛車"
字里行間離不開"好兄弟","好哥們",這就是程師傅。"車,從某種意義上來說,它就是我們的另一半。我這個人非常愛惜自己的車,都說兄弟如手足,它就像我的'好兄弟',每天運輸完我都要擦一擦車。我這款暢盈版本來也比較節(jié)油,當我得知節(jié)油賽自己以8.44L/100Km的油耗成績位居第一的時候,還真是沒想到,我其實并沒有什么太多的節(jié)油技巧,我從來不加小油,都是去正規(guī)加油站,日常開車的時候我都是輕踩油門,輕給剎車,還有掛擋也是有講究的,不能瞎掛,開了十幾年我每次出車都守規(guī)矩掛擋,這也是油耗低的一個要素。還有就是可能和我的運輸路況有關系,我一般都是跑的柏油路,所以相對來說油耗更低。"程師傅分享了自己省油的技巧,珍惜車輛是最好的節(jié)油方式。
發(fā)動機節(jié)油會極大地助力整車節(jié)油,歐馬可S1暢盈版在節(jié)油上有著優(yōu)異表現,除了配有歐康F2.5節(jié)油動力外,發(fā)動機與整車的一體化匹配對于暢盈版整車節(jié)油也很關鍵,為司機降低車輛行駛油耗,讓城市物流運輸更節(jié)油。
歐馬可為我?guī)矸€(wěn)定的貨源 服務體驗真的棒
"雖然今年多多少少受到疫情的影響,但總體來說我的貨源算是比較穩(wěn)定,都是我的老客戶,他們除了相信我這個人實在外,也知道我開的車靠譜,所以一般有訂單都會找到我。這臺歐馬可暢盈版我開到現在,主要的感覺就是效率更高了,無論是動力輸出還是拉貨方面,都很到位,而且車本身一點毛病都沒有,不愧是福田歐馬可大品牌。"
"對了,歐馬可的服務我要特別夸一下,這是我見過車企服務里最貼心的,我和當地的服務站工作人員關系也處得很好,他們都會提前提醒我保養(yǎng),檢測之類的,還有每月7日的服務體驗日,這也是其他車企沒有的。只要當天我去服務站,工作人員都會免費送我尿素、玻璃水等車輛必需品,有時候趕上節(jié)日還發(fā)米面油等禮物,總體來說真的是非常貼心了,無論是車的品質還是服務,歐馬可有好口碑那都是必然的。"品質的把控和優(yōu)質的服務讓程師傅非常認可,在歐馬可S1暢盈版的加持下,程師傅的運輸之路如虎添翼。
信任不是偶然,而是源于客戶的口碑,作為高端中輕卡行業(yè)領導者的歐航歐馬可,切切實實地用車輛的高品質和服務讓程師傅如此信賴這個品牌。
希望在后面的歐馬可節(jié)油大賽,程師傅和其他參賽車主都能取得優(yōu)異的成績,不斷超越自我極限,書寫屬于自己的節(jié)油傳奇。
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文章來源:福田歐航歐馬可
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