時光的畫卷，在砥礪前行中流轉，向上的華章，在四季交替中書寫。

　　2023年開工第一天，東風商用車全價值鏈開足馬力，忙研發(fā)、忙生產，忙營銷、忙發(fā)展，拉開拼搏全年的序幕。

　　1月1日，清晨6點半，牙克石的氣溫低至-35℃。

　　伴著新年的晨光，東風商用車技術中心寒區(qū)試驗團隊早早地完成了試驗車輛狀態(tài)點檢，開始新一年、新一天的試驗。

　　今年寒區(qū)試驗共包含8個項目10輛試驗車，時間緊、任務重，為了確保試驗按節(jié)點推進，全體隊員取消休假，破冰霜、戰(zhàn)風雪，在開展長途、城市等基礎試驗的同時，根據客戶需求進行發(fā)動機、后處理等特性驗證，全方位多角度考察車輛在低溫極限工況下的性能。

　　1月2日，武漢，東風商用車技術中心新站點環(huán)境模擬適應性試驗室里一派熱火朝天的景象。

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　　"加緊試驗節(jié)奏，滿足客戶需求。""忙點好，多發(fā)現問題，多改進優(yōu)化！"檢查車輛狀態(tài)、調試數采和油耗儀、進行高溫標定……在環(huán)境倉40℃的高溫下，工程師和司機師傅分兩班倒，熱力滿滿，燃戰(zhàn)新年。

　　同樣的場景也發(fā)生在整車道路模擬臺架試驗現場、消聲室臺架試驗現場和實際工況試驗現場。一名名研發(fā)人克服困難，試驗驗證，為提升整車商品競爭力、落實品牌向上戰(zhàn)略提供有力保障。

　　一輛輛AGV物流小車運送著零件，機械手有序地進行涂膠、焊接，數十名員工正在生產線進行分裝、總裝、檢測等工作。

　　1月3日上午11點，東風龍擎動力有限公司新年第一臺龍擎DT14變速箱下線，全天計劃完成89臺變速箱生產任務。

　　"近年來，公司自動化、智能化水平不斷升級，效率也逐步提升，今年我們還將對裝試車間進行5G網絡升級，進一步提升傳輸速度。"變速箱裝試車間現場推進員姜巍介紹，"軟硬件"升級后，能進一步確保龍擎系列產品在集配運輸、生產加工、裝配試驗等環(huán)節(jié)的產品質量，保質保量完成目標任務。

　　"我們升級硬件后，還能溯源每一道工序，嚴格把關產品質量。"姜巍說，2022年，龍擎DT8擋變速箱裝配線投產，在滿足龍擎系列變速箱產品特性和質量完好的基礎上，自動化水平、多品種混流生產能力、工業(yè)5G應用能力、勞動效率均得到大幅提升。

　　"2023年，希望東風商用車產銷量大增，我們的產品也大賣！因此，我們要更加努力，制造更多更好的龍擎動力產品！"姜巍說，他們將組織員工開展技能培訓，進一步優(yōu)化作業(yè)編程，提升作業(yè)效率，不斷提高產量，助力品牌向上戰(zhàn)略落地。

　　"助力品牌向上，2023，加油！加油！加油！"1月3日，在東風商用車新疆有限公司，新年第一輛東風商用車從新裝配十線緩緩下線，近10名員工在線邊喊出新年心愿。

　　車間整潔明亮，員工馬力全開。"去年12月下旬，我們搬遷到裝配十線，經過前一陣產能拉練，單班產能已提升至60輛。"裝配車間副主任朱江濤表示，搬遷后，車間全員加班加點，駐扎現場解決問題，確保產能提升任務按期達成。

　　"裝配十線是一條集'智能化、自動化、信息化'于一體的全系列車型裝配線，可滿足東風新疆寬系列、多品種、小批量、交付周期靈活的要求。"朱江濤介紹，"新十線"使用大量自動化和智能化設備，員工勞動強度降低的同時，還不斷提升了生產效率和產品質量。

　　為確保新年第一天下線任務達成，20多名倉儲物流人員于1月2日提前開工，將零件運送至各個崗位，為生產做好準備。

　　"新十線，新起點，新希望！2023年，我們要圍繞品牌向上戰(zhàn)略，從成本管控、效率提升、質量提升方面下功夫做改善，全力以赴挑戰(zhàn)更高目標！"朱江濤說。

　　1月3日，陜西榆林。天剛蒙蒙亮，新年的第一場交付就拉開了帷幕。"希望這批車輛助您商業(yè)成功！"20輛東風天龍KL?；\輸車，正式交付給陜西ZR?；\輸公司。

　　陜西ZR?；\輸公司是東風商用車的忠實客戶，從2019年成立至今已采購各類?；\輸車180余輛。"可靠交付，開啟美好新年！這批車輛的投入運營，將大幅提升我們公司的運輸實力，譜寫發(fā)展新篇章！"東風商用車的可靠品質和完善服務得到客戶的連連稱贊。

　　在山西運城，15輛東風天龍KC自卸車交付行業(yè)客戶。"深化與區(qū)域型行業(yè)客戶的合作，是推動銷量目標達成、實現品牌向上戰(zhàn)略的重要抓手。"山西商代處經理王喆說道。

　　2023年，山西商代處及經銷網絡將持續(xù)強抓區(qū)域型行業(yè)大客戶清單式管理，按清單定期拜訪客戶，了解客戶用車訴求，跟蹤采購需求，每單必爭。尤其是在工程車細分市場，將把解決客戶痛點納入重點課題，以專業(yè)有溫度的營銷、可靠完善的全生命周期解決方案，提升行業(yè)客戶滿意度。

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