時(shí)至今日，盡管 2016 (第十四屆) 北京車(chē)展已經(jīng)落下帷幕近 1 周的時(shí)間，但行業(yè)內(nèi)的“聲音”依然此起彼伏。值得“卡友”們關(guān)注的是，本屆車(chē)展中卡車(chē)也是一大亮點(diǎn)。只不過(guò)，對(duì)于卡車(chē)，人們傾注了更多的猜想與熱情。

未來(lái)“高端化”卡車(chē)成為主流

　　相比簡(jiǎn)單、粗暴的貨運(yùn)車(chē)輛，近年來(lái)卡車(chē)市場(chǎng)因需求而不斷升級(jí)。業(yè)內(nèi)多數(shù)人士表示，隨著電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫(yī)療等高附加值的產(chǎn)業(yè)物流快速增長(zhǎng)，加之國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)節(jié)能、環(huán)保的要求，卡車(chē)具備高端品質(zhì)才能滿足用戶需求。

　　說(shuō)到此，卡卡君有點(diǎn)傲嬌了，一直為打造高端輕卡的開(kāi)瑞綠卡已經(jīng)集 5 項(xiàng)中國(guó)輕卡首創(chuàng)技術(shù)、40 多個(gè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)于一身，引領(lǐng)中國(guó)輕卡全面升級(jí)的歷程令人振奮。所以，卡友們?cè)谝院筚?gòu)新車(chē)或換車(chē)的日子，想擁有降低用車(chē)成本又增加使用效率的車(chē)型，高端輕卡才是首選。

“長(zhǎng)頭” 卡車(chē)進(jìn)一步普及

　　說(shuō)到“長(zhǎng)頭”卡車(chē)，很多卡友可能還不是特別熟悉，因?yàn)檫@種車(chē)型一直在中、重卡市場(chǎng)上較多，不過(guò)隨著國(guó)家強(qiáng)制性汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn) GB1589-2012《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》征求意見(jiàn)稿的發(fā)布，“長(zhǎng)頭”卡車(chē)將有機(jī)會(huì)了。

　　實(shí)際上，“長(zhǎng)頭”卡車(chē)具有安全性能高、舒適性強(qiáng)、節(jié)能低耗等優(yōu)勢(shì)?？ň幌耄@些產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)都在開(kāi)瑞綠卡的技術(shù)中得以實(shí)現(xiàn)，具體信息卡友們可以關(guān)注公眾號(hào)，透過(guò)【品牌產(chǎn)品】欄目詳細(xì)了解。當(dāng)然，未來(lái)“長(zhǎng)頭”卡車(chē)進(jìn)一步普及的話，開(kāi)瑞綠卡很可能加以創(chuàng)新，帶給卡友們更多車(chē)型哦！

純電動(dòng)化趨勢(shì)愈發(fā)明顯

　　不得不說(shuō)，近兩年來(lái)國(guó)家對(duì)綠色出行、環(huán)保的倡導(dǎo)和政策力度非常大。其中，鼓勵(lì)支持新能源汽車(chē)的發(fā)展是明顯的表現(xiàn)。輕卡界人士預(yù)測(cè)，如果以這樣的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)輕卡純電動(dòng)化有望實(shí)現(xiàn)，能夠真正貫徹降低汽車(chē)工業(yè)污染帶來(lái)環(huán)境危害的行動(dòng)。

　　但是，卡卡君還是要說(shuō)，純電動(dòng)化盡管是發(fā)展趨勢(shì)，卻也受到配套設(shè)施、充電設(shè)施等等因素制約。短時(shí)間內(nèi)，開(kāi)瑞綠卡還是以現(xiàn)有技術(shù)和配置（如整車(chē)采用高強(qiáng)度鋼進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)、配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)）來(lái)響應(yīng)節(jié)能、環(huán)保的號(hào)召，將來(lái)很大可能會(huì)生產(chǎn)出強(qiáng)勁的純電動(dòng)輕卡車(chē)型。

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