8月29日，聚合新征程，創(chuàng)富中國(guó)行第四季行至無錫站，圍繞車友們的需求，南京依維柯為物流運(yùn)輸市場(chǎng)帶來全新車型、周到服務(wù)推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展。

南京依維柯 聚星 星途 125馬力 5-9座 短軸低頂輕客 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 14.88萬 詢底價(jià)

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，南京依維柯全新車型一一依維柯·聚星倍受矚目，TA采用風(fēng)刃型面設(shè)計(jì)，一體化前臉科技與時(shí)尚并存，顏值吸睛，宜商宜家，用于商務(wù)接待、旅游客運(yùn)更顯體面尊貴。

　　依維柯·聚星還擁有高性能動(dòng)力組合，上汽TT 20T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9AT自動(dòng)擋變速箱，換擋流暢，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里油耗僅7.4L，完美兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。不管是城市通勤、商務(wù)接待還是戶外露營(yíng)，用依維柯·聚星更省油，大大降低了用車成本。

　　全新得意“聚寶盆”式的前臉造型個(gè)性十足，吸引了很多車友駐足詢問。獵集級(jí)雙光透鏡大燈配合全新霧燈，可以輕松應(yīng)對(duì)雨天、霧天、雪天等各種惡劣天氣，清楚照亮前行的道路。

南京依維柯 得意A35-M1 5-9座 低頂雙胎客車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　全新得意除了潮流時(shí)尚的外觀，在動(dòng)力與空間方面也十分優(yōu)秀，TA采用非承載式底盤縱梁結(jié)構(gòu)，承載性能強(qiáng)，結(jié)實(shí)耐用;搭載第四代SOFIM國(guó)六b發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，確保高效運(yùn)輸。TA還擁有更靈活的空間布置，從滿足客貨兩用需求的5座，到適用于商旅通勤的17座，客運(yùn)接送、城配物流、重物運(yùn)輸都能輕松滿足，覆蓋各行各業(yè)的用車場(chǎng)景，用實(shí)力助力車友創(chuàng)富。

南京依維柯 歐勝2021款 超瑞 M1-30 舒適版低頂6座客車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　歐勝也是亮點(diǎn)滿滿，TA采用非承載式車身設(shè)計(jì)，同步歐洲底盤技術(shù)，為車輛帶來強(qiáng)大承載能力，滿足用戶的大體量運(yùn)輸需求;搭載270°敞開式較鏈，滿足叉車托盤對(duì)接作業(yè)，提升用戶裝卸貨的效率。車內(nèi)高度可達(dá)1920mm，車內(nèi)行走不用彎腰，側(cè)拉門超寬省力，方便物流行業(yè)的車友們搬運(yùn)作業(yè)，是物流運(yùn)輸當(dāng)之無愧的好搭檔。

　　值得一提的是，歐勝還具有豐富的改裝類別，帶“大梁”的底盤承載力爆表，實(shí)力強(qiáng)勁，總質(zhì)量能夠達(dá)到7噸，裝載重物也可以輕松應(yīng)對(duì)。采用C型截面車架縱梁結(jié)構(gòu)，在確保車輛穩(wěn)固性的同時(shí)也利于管線布置，車架表面平整，不僅利于改裝，還利于提升改裝后的可靠性，非常適合有改裝需求的車友。

　　聚合新征程，創(chuàng)富中國(guó)行”第四季還在繼續(xù)，南京依維柯將繼續(xù)聚焦用戶需求，緊隨市場(chǎng)發(fā)展潮流，促進(jìn)物流資源的優(yōu)化配置，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)鏈的整合創(chuàng)新發(fā)展，用實(shí)際行動(dòng)助力車友走上創(chuàng)富路!

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com