我們卡車(chē)人要和市場(chǎng)斗，有時(shí)也要和天氣斗爭(zhēng)。雖然這才是5月春夏變換之時(shí)，梅雨季還沒(méi)來(lái)，但在南方雨天已經(jīng)越來(lái)越頻繁。而由于雨天視線(xiàn)受阻，路況不明，所以雨天行車(chē)對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)，尤其是對(duì)貨運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)更是門(mén)技術(shù)活。小編根據(jù)一些司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單整理了一些雨天行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)卡友有用。

南方雨季多不要忘記蓋雨布

　　近期南方雨水增多還多是夜雨。南北方的氣候差異使得部分卡友疏忽了蓋雨布這一點(diǎn)。

　　無(wú)論做什么，安全第一，雨布改不好可以重蓋。由于貨車(chē)通常貨物推得高，卡友蓋雨布時(shí)一定要注意安全，防治滑倒。同時(shí)卡友在蓋雨布的時(shí)候也注意不要把尾燈和放大號(hào)遮住，如果遮住的話(huà)，遇見(jiàn)警察罰款扣分是跑不掉的，故意遮擋號(hào)牌、放大號(hào)是直接扣12分，這個(gè)失誤的后果是卡車(chē)司機(jī)不能承受的。

雨刮很重要要定期檢查和跟換

　　雨刮對(duì)視線(xiàn)的影響不可低估，所以要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，避免膠條的老化和破損從而影響刮水效果。千萬(wàn)不要等到下雨的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)雨刮不靈了，要及早檢查及早更換。

　　其實(shí)雨刮的檢查方法很簡(jiǎn)單，遇到下雨天發(fā)現(xiàn)雨刮用起來(lái)不順心，刮來(lái)刮去還是“蒙蒙”一片的話(huà)，那就說(shuō)明這副雨刮已經(jīng)壽命將盡了。如果沒(méi)有下雨，只要用玻璃水洗一下前擋風(fēng)玻璃看一下雨刮效果就行了。另外一種方法就是“聽(tīng)”，如果聽(tīng)到有較為明顯的異響，那也說(shuō)明到了更換的時(shí)候了。

　　當(dāng)然如果平時(shí)保養(yǎng)得好的話(huà)，雨刮的使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。平時(shí)可以用濕毛巾、或者比較有韌性的濕紙巾來(lái)仔細(xì)擦拭，把臟東西、油等都擦掉。有時(shí)你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)，雨刮又好用了。

雨天燈光標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)霧燈雨天也有警示作用

　　有部分司機(jī)喜歡在大雨中用雙閃燈，其實(shí)這樣的方法是有問(wèn)題的。首先雙閃燈在可見(jiàn)度很低的雨霧中穿透力并不強(qiáng)，起到的作用有限。最主要的，開(kāi)了雙閃燈后，如果變向的話(huà)，轉(zhuǎn)向燈就用不了，這樣容易給后面的車(chē)輛傳輸錯(cuò)誤信息。而霧燈就是針對(duì)雨霧天氣可見(jiàn)度低設(shè)計(jì)的。

　　無(wú)論是媒體，還是交警都在強(qiáng)調(diào)在雨霧天氣車(chē)霧燈的重要性。霧燈在雨霧天氣可是很有用的，因?yàn)殪F燈有很強(qiáng)的穿透性，在能見(jiàn)度低的雨霧天氣可以起到很好的警示作用，而且霧燈還不耀眼，比起大燈都好用得多（但是霧燈也是在雨特別大時(shí)才能使用）。因此，要注意檢查一下霧燈有沒(méi)有進(jìn)水、是否正常。雨天速度要平穩(wěn)換擋要注意　　在駕駛技巧方面，雨天行車(chē)起步時(shí)，動(dòng)作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，時(shí)速不要快，車(chē)輛要保持足夠的前距與橫距，避免急打方向盤(pán)和緊急制動(dòng)。爬坡時(shí)，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車(chē)、會(huì)車(chē)和超車(chē)。

　　如果需要停車(chē)最好提前減速（避免急剎），輕點(diǎn)剎車(chē)，給后車(chē)留有足夠的反應(yīng)時(shí)間。

雨季高速要慢行防止水滑

　　雨天駛?cè)?a href="http://m.rpftdtl.cn/search-%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF-.html" class="tooltip" target="_blank" title="高速公路">高速公路前，應(yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示，及時(shí)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距，和晴天比較，要把車(chē)速降低20%左右；增加行車(chē)間距，距離應(yīng)為干燥路面行車(chē)間距的兩倍以上。還有就是要集中精力，注意觀察路面情況，隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤(pán)，避免一側(cè)車(chē)輪阻力過(guò)大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。

　　雨中高速行車(chē)，輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車(chē)輪上浮，形成汽車(chē)在水面上滑行的跡象，也稱(chēng)“水滑現(xiàn)象”。這是高速行車(chē)的特有現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效，車(chē)子容易失去控制從而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方，更要特別注意。

　　除了“水滑現(xiàn)象”，在高速匝道或者高架接縫處也會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在高速接縫處通常都是光滑的金屬面，在直線(xiàn)路段上，除了會(huì)產(chǎn)生噪音之外，這些接縫并不會(huì)對(duì)我們的行車(chē)安全造型什么影響。但是在雨天彎道上，金屬面和瀝青路面的兩種摩擦力會(huì)讓高速行駛的輪胎出現(xiàn)短暫的空轉(zhuǎn)，造成安全隱患。這時(shí)最好放慢車(chē)速，并且雙手緊握方向盤(pán)。遇水不要慌勻速前進(jìn)

　　有部分司機(jī)在行車(chē)中見(jiàn)到積水就左閃右避，或者馬上踩剎車(chē)放慢速度，這兩種方法都非常危險(xiǎn)，會(huì)導(dǎo)致后面的車(chē)輛無(wú)法判斷前車(chē)的意圖從而發(fā)生碰撞的事故發(fā)生。但其實(shí)一般的水坑對(duì)我們卡車(chē)人來(lái)說(shuō)都不是事。

　　如果水很深的話(huà)又不可以繞路，在進(jìn)入水中前應(yīng)該選擇合適的檔位通行，在水中保持勻速通行，不可在水中油門(mén)忽高忽低。這個(gè)過(guò)程要保證通過(guò)的一氣呵成，如車(chē)輛在水中打滑等，不要勉強(qiáng)通過(guò)，在保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，求助他人協(xié)助。

　　雨天行車(chē)也要注意文明，在經(jīng)過(guò)水灣或者路上有行人的時(shí)候減速行駛，以免濺起水花弄濕路人的衣服。
　　其實(shí)在雨天行車(chē)的安全最主要還是要慢行，提高注意力，注意前后車(chē)的距離，變更車(chē)道前，仔細(xì)觀察后方車(chē)輛行駛情況，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時(shí)打開(kāi)示寬燈和尾燈，引起其他車(chē)輛注意，并降低車(chē)速，如果疲勞的話(huà)或者雨勢(shì)特別大時(shí)，可以到就近的服務(wù)區(qū)休息會(huì)。當(dāng)然也歡迎卡友留言補(bǔ)充，大家一起交流。

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