1-11月，東風(fēng)商用車在東南亞、中亞、非洲、美洲以及歐洲等市場碩果累累，海外銷量達到11735輛，同比增長222%，取得提升突破。

　　針對不同海外市場的政策法規(guī)、環(huán)境差異、細(xì)分特點與用戶需求，東風(fēng)商用車對商品進行定制化開發(fā)，以提升區(qū)域適應(yīng)能力，助推市場突破。

東風(fēng)商用車 天龍旗艦GX 600馬力 6X4 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　目前，海外版東風(fēng)天龍GX、東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天龍KC、東風(fēng)天錦KR等全系中重卡商品，已成為市場上的"明星商品"。

　　干線物流專家 東風(fēng)天龍GX ，是海外客戶最喜愛的車型。在重點推出的南美市場，它有著不輸于歐美車型的競技實力--針對縱貫?zāi)媳钡姆好拦泛蜋M跨東西的中央公路進行場景定義，憑借國際一流的動力組合、智能化的整車配置等核心價值征服客戶，高效高質(zhì)滿足客戶運營需求，為客戶帶去更優(yōu)的TCO成本。

　　降重方面，車輛驅(qū)動輪采用大單胎替代雙胎，減重150kg；節(jié)油方面，車輛匹配低滾阻輪胎，滾動阻力可降低20%，從而降低12%左右的油耗。

　　2023年，東風(fēng)天龍GX以10個月銷量超5000輛的優(yōu)秀戰(zhàn)績，在南美市場穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)一席之地。目前已有部分海外客戶運營里程達到15萬公里，且無大修記錄。

東風(fēng)商用車 天龍KL重卡 430馬力 8X4 9.6米欄板載貨車(DFH1310D) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 39.78萬 詢底價

東風(fēng)商用車 東風(fēng)天錦KR LE 280馬力 4X2 LNG載貨車底盤 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　針對山高路陡坡長的右舵行駛國家，東風(fēng)商用車開發(fā)的 東風(fēng)天龍KL 8×4載貨車/專用車，采用右置駕駛室，匹配康明斯Z14-520馬力發(fā)動機和AMT變速箱，動力強勁、可靠性高。

　　為城際運輸而生的 東風(fēng)天錦KR 載貨車在非洲國家和東南亞國家均有銷售，以人性化設(shè)計、燃油經(jīng)濟性、操作便利性和駕駛舒適性，廣受客戶好評。

　　針對地處寒區(qū)的歐洲國家， 東風(fēng)天龍KC 標(biāo)配了駐車暖風(fēng)、尿素罐加熱、進氣預(yù)熱等裝置，取消了駕駛室后窗，以加強保溫性能，避免寒冷氣候作業(yè)時內(nèi)外溫差過大，而引起的駕駛室密封性下降；采取車廂尾管加熱，避免車廂內(nèi)貨物凍結(jié)導(dǎo)致的卸貨困難。

　　在-40℃低溫環(huán)境下，東風(fēng)天龍KC還對發(fā)動機、變速箱、橋、轉(zhuǎn)向、舉升等系統(tǒng)采用低溫油脂。為了滿足重載運輸需要，東風(fēng)天龍KC還搭載dCi450-51發(fā)動機，最大扭矩達到2100N·m。

　　2023年，東風(fēng)天龍KC在歐洲市場表現(xiàn)突出，前10個月累計銷量超過6000輛，成為中國品牌"出海"的靚麗名片。

　　在東南亞地區(qū)，東風(fēng)商用車憑借多年深耕和持續(xù)向上的品牌力，已成為客戶心中的首選。牽引車在緬甸的市占率達90%，占據(jù)絕對市場優(yōu)勢；前期導(dǎo)入印尼的自卸車，在實際使用中獲得客戶高度認(rèn)可，今年銷量依舊穩(wěn)步增長；整車自重僅7.22噸的載貨車，以極致輕量化優(yōu)勢大受客戶青睞。

　　未來，東風(fēng)商用車將與東風(fēng)進出口公司攜手，加強協(xié)同，布局海外，以更符合海外市場標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求的適應(yīng)性商品，打造"最可靠的中國卡車品牌"，實現(xiàn)東風(fēng)海外事業(yè)共戰(zhàn)共贏。

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