人生中最難能可貴的，莫過于找到熱愛的事業(yè)并持續(xù)為之奮斗。來自河南周口的運輸人王志強，已經在運輸行業(yè)打拼了14年，他始終堅守安全、高效的駕駛原則，并積極履行社會責任，以滿腔的熱情回饋自己熱愛的運輸行業(yè)。

　　從自卸車、混凝土攪拌車，到大件運輸車，再到快遞運輸車，無論面對何種運輸任務，王志強都始終謹記：“交通安全靠大家，守護安全從我做起！”

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踏入運輸行業(yè) 體會千難萬險

　　王志強是一位“卡二代”，自幼便對父親的工作十分向往。2009年，22歲的王志強買下一輛中型自卸車，為附近的工地運輸建筑材料，并聘請了駕駛員負責日常的運輸工作。不久之后，王志強發(fā)現貨源并沒有預期中的充足，他便考取駕駛證并親自運營。

　　2014年，王志強換了一輛6.8米的高欄載貨車，轉型進入綠通運輸行業(yè)。他感慨地說：“當我開始自己跑車后，才深切體會到了父親的辛勞?！?

　　"最苦的一次是從成都運橘子去云南，遇到大雪，我在高速上被困了5天4夜，冰天雪地里只有冰涼的橘子果腹。"王志強說，“當時我特別絕望，甚至想回家賣車轉行。但如今想想，就是那段經歷鍛煉了我的堅持和毅力?！?

　　當時，王志強還曾遭遇了一次極為危險的經歷：“那是在云南跑一個長下坡路段，車速比較快，突然提醒剎車過熱，我就特別害怕剎車失靈?！?

　　面對這種緊急狀況，王志強冷靜地將擋位一級一級切換到低速擋，利用發(fā)動機制動降低車速，同時緊握住方向盤，牢牢控制著車輛的行駛方向。當車速逐漸減緩，剎車系統也恢復了正常，王志強發(fā)現背上的衣服已經被汗水濕透。這次經歷讓他更加深刻認識到了安全駕駛的重要性。

經歷職業(yè)上升 技能深度錘煉

　　一年以后，王志強經歷了綠通運輸的行業(yè)亂象、路上的艱難困苦以及運價的走低，于是賣掉了車，來到上海做專職司機。

　　在上海，駕駛混凝土攪拌車的日子讓王志強印象深刻：“那時候，經常要行駛在非鋪裝路面上，穿越稻田時，輪胎淹沒在水里，只能依靠立在兩側的小旗子判斷方向。有些路段狹窄到需要倒車進入，我印象中最長的一次，倒車距離達到了三公里左右?！?

　　工地上惡劣的工作環(huán)境，讓王志強的駕駛技術和安全意識再一次得到了鍛煉，使得他能夠輕松應對安能物流旗下眾卡運力的嚴格考試，并最終順利通過。

　　如今，王志強在為安能物流服務已有4年，他參加了無數次駕駛安全培訓，從線上到線下，從理論到實踐，幫助他建立了全面專業(yè)的駕駛知識體系。

　　王志強表示：“以前，我在駕駛中也會有意識地觀察前后左右的車輛，預判他們的動向，警惕是否會出現突然變道等情況，并且預留足夠的距離，及時做出應對。后來在公司接受了專業(yè)的駕駛培訓，我才了解到這個叫做防御性駕駛?！?

　　同時，王志強還始終在各個方面踐行安全運營的理念。出車前，確保充足的睡眠，并對車輛進行全面細致的檢查。在路上時，王志強嚴格按照規(guī)定，每4小時在服務區(qū)休息1次，并在此期間圍繞車輛進行巡查，確保車輛沒有異常。

　　收車后，王志強還會使用公司的運營APP進行詳細的收車檢查，拍照記錄車輛關鍵部位的狀態(tài)，如有部件磨損嚴重的情況，及時更換新的部件，以確保下次的出車安全。

履行社會職責 獲得榮譽認可

　　在安能物流的四年間，王志強一直保持著敬業(yè)與進取的態(tài)度，并積極履行社會責任。2021年，當鄭州遭遇7·20特大水災，面對城市內澇、河流洪水、山洪滑坡等多重災害，王志強毫不猶豫地為災區(qū)送去急需的物資。

　　憑借這種敬業(yè)、專業(yè)的工作態(tài)度以及強烈的社會責任感，王志強得到了領導和同事們的廣泛認可和贊譽，并在2021年底被交通運輸部授予了“全國交通技術能手”的榮譽稱號。

　　2022年，上海封城期間，王志強日夜兼程將物資運輸到周邊城市，以便第一時間轉運到上海。他坦言：“也沒有過多考慮個人安危，而是專注于迅速將物資送達，幫助更多的人?！?

　　此后，王志強繼續(xù)踐行社會責任，于2023年被江西撫州高速交警聘為高速義務巡邏員，并在2024年被評為高速優(yōu)秀義務巡邏員。

　　他表示：“這些榮譽不僅是對我個人的認可，更是對我周圍人的激勵，讓我們相信，無論從事什么工作，只要一直堅守正道，做正確的事情，都能贏得他人的尊重?！?

　　歲月流轉，王志強對于運輸行業(yè)依舊充滿激情："我現在的愿望是國家經濟越來越好，貨運行業(yè)也能更上一層樓，到那時，我就自己再買一輛車，走遍中國的每一個角落，看遍中國的美好河山，繼續(xù)我熱愛的運輸事業(yè)！"

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