7月23日，2016絲綢之路拉力賽的第14賽段順利完賽，歷經(jīng)半個(gè)多月、一萬(wàn)多公里的征程，車手們終于結(jié)束了最后一個(gè)特殊賽段的角逐。五屆達(dá)喀爾摩托車組冠軍德普雷在中國(guó)拿下了他轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車組以來(lái)的第一個(gè)國(guó)際大賽冠軍。中國(guó)車手韓魏以一如既往的穩(wěn)定發(fā)揮拿下全場(chǎng)第六，并獲得兩驅(qū)汽油組的第一名。

　　德普雷以36小時(shí)15分18秒拿下冠軍。在接受采訪時(shí)德普雷表示：“絲綢之路拉力賽是我參加過(guò)的最好的比賽之一，獲得今天的成績(jī)要感謝我的團(tuán)隊(duì)和隊(duì)友，也期待明年從北京出發(fā)再走絲綢之路”。

　　標(biāo)致的其他兩員大將都沒(méi)能進(jìn)入前五，彼得漢塞爾在SS5遭遇翻車事故損失時(shí)間，最終以45小時(shí)42分21秒排在第15名；勒布在SS12錯(cuò)過(guò)計(jì)時(shí)點(diǎn)被罰時(shí)4小時(shí)，最終以40小時(shí)17分19秒排名第七，不過(guò)在終點(diǎn)的采訪中兩人都表示能夠看到隊(duì)友奪冠也感到非常高興。

　　MINI XRAID車隊(duì)的阿拉吉今天拿到第二個(gè)個(gè)人賽段冠軍，總成績(jī)以36小時(shí)41分9秒排在德普雷之后獲得第二。瓦斯利耶夫、亨特、拉西姆巴耶夫分別排在第三、四、五位。

　　中國(guó)車手韓魏以一如既往的沉穩(wěn)風(fēng)格完成了最后一個(gè)特殊賽段，拿下了全場(chǎng)第六名，并獲得兩驅(qū)汽油組第一名。這一成績(jī)創(chuàng)造了中國(guó)車手在國(guó)際比賽中的最好成績(jī)，也給中國(guó)車手樹(shù)立了新標(biāo)桿。第一次參加國(guó)際比賽的韓魏表示對(duì)自己的成績(jī)很滿意，也很享受比賽的過(guò)程。接受完媒體采訪后韓魏來(lái)到104號(hào)賽車前對(duì)德普雷表示了祝賀，德普雷向韓魏豎起大拇指說(shuō)“干的真不錯(cuò)”。

　　本屆絲綢之路拉力賽也是中國(guó)車手在國(guó)際賽場(chǎng)上的一次集體展示。參賽車手之多，和參賽水準(zhǔn)之高都前所未有。除了韓魏突破性的表現(xiàn)， 在廠商組鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡的完賽，一方面顯示了車輛的質(zhì)量，另一方面，車組和車隊(duì)艱苦卓絕的表現(xiàn)更加令人肅然起敬。截至目前為止，駕駛115號(hào)賽車的周勇以49小時(shí)54分11秒排名第十七；河北遷安九江汽摩俱樂(lè)部的173號(hào)車手李愛(ài)東排在全場(chǎng)27名；鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)鹿丙龍排名30；其他中國(guó)車手中馬淼、陳峰都拿到過(guò)全場(chǎng)第五、第七的成績(jī)；劉昆、汪海都在單個(gè)賽段里戰(zhàn)勝過(guò)國(guó)際頂尖車手。除此之外，陜西云翔車隊(duì)在賽道中伸出援手的救援行為也得到了大家的贊許。

　　從莫斯科到北京，這是一個(gè)艱辛漫長(zhǎng)的比賽，所有完賽的車手都是當(dāng)之無(wú)愧的英雄，在此，我們對(duì)于所有的中國(guó)車隊(duì)和車手表示誠(chéng)懇的祝賀！

　　比賽已經(jīng)結(jié)束，但旅程還在繼續(xù)，7月24日大部隊(duì)將從呼和浩特出發(fā)經(jīng)由507公里的連接路段前往北京參加收車儀式，所有完賽賽車將在北京奧林匹克公園慶典廣場(chǎng)接受榮耀的洗禮。一萬(wàn)多公里的旅程其實(shí)比想象中更長(zhǎng)，穿越亞歐大陸從莫斯科到北京，所有走過(guò)這段絲路征程的人都已經(jīng)是歷史的創(chuàng)造者！

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