從2月4日召開的貴州省交通運輸工作會議上獲悉,“十五五”時期,貴州綜合運輸能力將全面增強,到2030年貴州境內(nèi)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率達98%以上,全省鐵路里程達4700公里以上,高速公路通車總里程突破1萬公里,運輸機場達14個。今年,貴州交通將突出穩(wěn)投資、降成本、促改革、強創(chuàng)新、惠民生、保安全,加快完善全省綜合立體交通網(wǎng),謀劃構建“3+N+X”電動大通道,力爭完成綜合交通投資800億元。
聚焦抓項目、穩(wěn)投資,貴州將加快推進銅仁至吉首等4個鐵路項目建設,建成甕馬鐵路南北延伸線;加快貴陽環(huán)城高速公路擴容工程等14個高速公路項目建設,建成烏當至荔波、滬昆高速公路貴陽至安順段擴容工程等3個項目241公里,推進普通國省道建設1300公里、建成450公里,建設產(chǎn)業(yè)路350公里;加快烏江三級航道建設進度,協(xié)調(diào)重慶與思林、沙沱同步開展彭水1000噸級通航設施前期工作;有序推進盤州官山機場建設和畢節(jié)飛雄機場改擴建工程。
為提升綜合運輸工作質效,貴州將推進交通物流降本提質增效,謀劃構建包含滬昆、廈蓉、蘭海+銀百3條高速公路新能源主通道,盤州—興義、甕安—福泉等N條省內(nèi)線性新能源高速公路通道,貴陽320國道、遵義208省道等X條新能源國省干線在內(nèi)的“3+N+X”電動大通道,打造新能源貨車大通道2000公里;新打造多式聯(lián)運示范線路、“一箱制”“一單制”示范線路5條,力爭鐵路運輸發(fā)送量達7000萬噸;大力發(fā)展定制客運,推動150公里以內(nèi)縣市班線實行公交化運營。
在抓供給、惠民生方面,貴州將大力發(fā)展“小車小團”特色服務品牌,建立全省服務標準、運營平臺;優(yōu)化“支支串飛”航班頻次和穩(wěn)定性,實現(xiàn)省內(nèi)景點高效串聯(lián);推進新一輪農(nóng)村公路提升行動,實施農(nóng)村公路提質改造1200公里。
過去一年,貴州完成綜合交通投資902億元,盤興高鐵建成通車,成為我國西南地區(qū)首個市(州)行政中心高鐵全覆蓋的省份,花江峽谷大橋建成通車,打造“橋見未來”等4條精品線路,實現(xiàn)交通功能與旅游價值的雙向賦能。
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