陜西省寶雞市聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,出臺《汽車及零部件產(chǎn)業(yè)提升三年行動計劃(2023—2025年)》,通過“雙長機(jī)制”與全鏈條政策支持,推動產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化轉(zhuǎn)型,成效顯著。
計劃以轉(zhuǎn)型升級為主線,堅持“做強(qiáng)配套、做大整車”雙輪驅(qū)動,依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、成本、技工隊伍和物流通道四大優(yōu)勢,以四大園區(qū)為承載區(qū)打造“百里汽車產(chǎn)業(yè)走廊”。核心目標(biāo)為到2025年,培育5戶整車企業(yè)、10戶以上專用車企業(yè)、500戶以上配套企業(yè),實現(xiàn)汽車產(chǎn)量 50萬輛、總產(chǎn)值1000億元,建成全國重要的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地。
政策落地以來,寶雞建立“集群群長+產(chǎn)業(yè)鏈鏈長”工作機(jī)制,為重點(diǎn)項目提供全流程服務(wù),已集聚300多戶零部件企業(yè),形成完整產(chǎn)業(yè)體系。在技術(shù)創(chuàng)新方面,法士特新能源重卡電驅(qū)動總成成功打破國外壟斷,2025年寶雞廠區(qū)實現(xiàn)第10萬臺下線,相關(guān)產(chǎn)品可提升整車?yán)m(xù)航20% 以上;陜汽商用車等企業(yè)推廣智能生產(chǎn)技術(shù),生產(chǎn)效率大幅提升。2025年,寶雞汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)671.36億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值四分之一以上,集群增加值增速24%,規(guī)模和增速均居全市第一,為商用車行業(yè)從“成本優(yōu)勢”向“創(chuàng)新引領(lǐng)”轉(zhuǎn)型提供了地方實踐樣本。
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