2026年3月16日,工業(yè)和信息化部、財政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展氫能綜合應用試點工作的通知》(工信部聯(lián)節(jié)〔2026〕59號),正式啟動氫能綜合應用試點,以城市群為主體、“揭榜掛帥”遴選推進,推動氫能在交通、工業(yè)等領(lǐng)域規(guī)?;涞?。
通知明確試點目標:到2030年,終端用氫均價降至25元/千克以下,優(yōu)勢區(qū)域力爭降至15元/千克左右;全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番,力爭達到10萬輛,重點推進中重型商用車、冷鏈、公交等場景規(guī)?;瘧?。
試點構(gòu)建“1+N+X”應用生態(tài),以燃料電池汽車為通用場景,同步拓展綠色氨醇、氫基化工替代、氫冶金、摻氫燃燒及船舶、礦卡、儲能等創(chuàng)新場景。試點以城市群為申報主體,擇優(yōu)確定5個城市群,單個試點期4年,中央財政最高獎勵16億元,資金實行“先預撥、后清算”。
申報截止時間為 2026年4月15日,試點將強化安全管理與績效評價,對進展滯后的城市群可調(diào)整、扣資乃至取消資格。此舉將加速氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展,助力交通與工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。
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