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13萬列+全覆蓋+高效率 中歐班列國際多式聯(lián)運再上新臺階

2026-05-09 14:30:57

  2026年5月9日10時,X8037次中歐班列從鄭州圃田站駛向德國漢堡,標(biāo)志中歐班列歷年累計開行突破13萬列,累計發(fā)送貨值超5200億美元,國際物流大通道建設(shè)實現(xiàn)里程碑式跨越。

13萬列+全覆蓋+高效率 中歐班列國際多式聯(lián)運再上新臺階

  目前,中歐班列已構(gòu)建境內(nèi)西、中、東三大通道,圖定線路達(dá)93條;境外形成北、中、南三線并行格局,南通道班列1—4月開行219列,同比增長55%。線路覆蓋國內(nèi)129個城市,通達(dá)歐洲26國235座城市及亞洲11國超100座城市,基本實現(xiàn)亞歐全域覆蓋。

  運輸效率持續(xù)攀升:班列最大編組55輛、牽引3000噸,六大口岸日均交出50.4列,同比增長21%;“鐵路快通”+“數(shù)字口岸”讓通關(guān)最短縮至30 分鐘內(nèi);14個集結(jié)中心開行量占全國83%,重箱率穩(wěn)定100%,去回程基本均衡。

  多式聯(lián)運與服務(wù)提質(zhì)提速:鐵海聯(lián)運、鐵路多式聯(lián)運提單“一單到底”落地;全程時刻表班列每周開行22列,單柜貨值提升41%;電子施封鎖、特種箱、境外17國還箱點全面鋪開,物流成本較初期下降40%以上,貨物品類達(dá)53門類5萬余種。

國鐵集團表示,將持續(xù)深化沿線合作,完善通道網(wǎng)絡(luò)、提升口岸效率、優(yōu)化服務(wù)體系,推動中歐班列向更高質(zhì)量、更高效益、更安全穩(wěn)定發(fā)展,為共建“一帶一路”提供堅實物流支撐。

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