進(jìn)入10月份以來(lái)，北京市大貨車(chē)違法事故頻發(fā)，全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車(chē)違法行為5.6萬(wàn)起。小編上午從市交管部門(mén)了解到，下一步本市將開(kāi)展貨車(chē)違法綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊貨車(chē)、渣土車(chē)路面各類(lèi)違法現(xiàn)象，行動(dòng)將一直持續(xù)到年底。

　　此外，針對(duì)10月17日發(fā)生在通州區(qū)姚辛莊路口處的“出租車(chē)被貨車(chē)壓扁”事故，小編實(shí)地探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)短短24秒的紅燈期間，就有8輛大貨車(chē)闖燈通過(guò)。

貨車(chē)?yán)u不加固磚上面還堆放木材

　　大貨車(chē)交通事故往往比普通小車(chē)造成的事故后果更嚴(yán)重。據(jù)通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張朋飛介紹，受周邊建設(shè)等原因影響，近期進(jìn)入通州以及過(guò)境通州的大貨車(chē)數(shù)量在增多，大貨車(chē)超載、號(hào)牌不清晰、疲勞駕駛等違法情況通常比較多。

　　10月25日上午，通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)在宋梁路東夏園路口對(duì)過(guò)往的大貨車(chē)進(jìn)行整治。上午9時(shí)30分許，一輛外表破舊的貨車(chē)被民警攔下檢車(chē)。小編發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛拉載的磚頭超過(guò)了貨廂本來(lái)的高度，且載貨人還將一些木材散放在磚頭上方，磚頭和木材均沒(méi)有采取任何固定措施。

　　張朋飛告訴小編，該貨車(chē)疑似報(bào)廢車(chē)輛，將做進(jìn)一步核實(shí)。一旦核實(shí)其是報(bào)廢車(chē)輛，將對(duì)其處以2000元罰款，吊銷(xiāo)駕駛證。此外，駕駛員在面對(duì)民警檢查時(shí)無(wú)法交出行駛證，也將面對(duì)罰款100元扣1分的處罰。

　　張朋飛表示，貨車(chē)在拉載一些松散貨物時(shí)，需要對(duì)貨物進(jìn)行固定，否則其行駛過(guò)程中，磚頭可能散落帶來(lái)危害。

宋梁路接103國(guó)道過(guò)境貨車(chē)多易發(fā)事故

　　10月中上旬，接連有兩起大貨車(chē)事故發(fā)生在103國(guó)道。103國(guó)道到底有什么特殊的地方呢？對(duì)此，張朋飛表示，由于白天民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法較多，加上有市民監(jiān)督，大貨車(chē)違法相對(duì)比較少。到了夜間車(chē)流量下降，司機(jī)休息不足容易疲勞駕駛，也容易發(fā)生交通事故。

　　此前法晚小編實(shí)地探訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，夜間大貨車(chē)闖紅燈的情況確實(shí)十分嚴(yán)重。通州交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)彭立告訴小編，拍攝交通違法的探頭24小時(shí)啟用，夜間也能拍清楚其闖紅燈的違法行為。闖紅燈的貨車(chē)將面臨罰200元扣6分的處罰。

　　小編了解到，今天上午查處大貨車(chē)的宋梁路與六環(huán)路平行，南接103國(guó)道、北接通燕高速，是一條通州東部貨車(chē)通行的主要通道。張朋飛介紹，一些大貨車(chē)為了避開(kāi)高速收費(fèi)路段，繞行到宋梁路再上103國(guó)道去往天津等方向，宋梁路、103國(guó)道上全天大貨車(chē)的流量較大，也易發(fā)事故。

貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)將一直持續(xù)至年底

　　小編從市交管部門(mén)了解到，為有效消除潛在交通隱患、凈化交通秩序環(huán)境，北京交管部門(mén)自年初開(kāi)始全面啟動(dòng)貨車(chē)違法綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊貨車(chē)、渣土車(chē)路面各類(lèi)違法現(xiàn)象，并持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。10月份，全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車(chē)違法行為5.6萬(wàn)起。

　　為持續(xù)強(qiáng)化貨車(chē)違法專(zhuān)項(xiàng)治理工作，特別針對(duì)貨車(chē)超載、闖禁行、闖紅燈等進(jìn)行重點(diǎn)打擊，逐步提升貨車(chē)管控力度，并依托全市交通違法行為夜查行動(dòng)及交通秩序整治高潮日等行動(dòng)，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展貨車(chē)違法集中整治，積極營(yíng)造高壓嚴(yán)管氛圍。

　　同時(shí)，交管部門(mén)在廣渠門(mén)橋、國(guó)華商場(chǎng)、德勝門(mén)橋、慈云寺橋西、三元橋、方莊路、蓮石路等地點(diǎn)設(shè)置夜間卡控崗位，巡定結(jié)合開(kāi)展嚴(yán)管工作。各交通支、大隊(duì)根據(jù)管界交通實(shí)際及貨車(chē)違法規(guī)律特點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整重點(diǎn)管界內(nèi)整治區(qū)域和道路夜間常態(tài)卡控崗位，結(jié)合區(qū)域夜查部署，集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。

貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)將持續(xù)至年底

　　10月17日晚，在通州區(qū)姚辛莊路口處，發(fā)生了一輛等紅燈的出租車(chē)被載滿(mǎn)石頭的大貨車(chē)壓扁的嚴(yán)重事故。昨晚9時(shí)10分許，小編再次回訪(fǎng)事故路口發(fā)現(xiàn)，地上仍殘留著沒(méi)有完全清理干凈的石頭和一些明顯的油跡，一棵樹(shù)和一根電線(xiàn)桿歪倒在路側(cè)。

　　令人心驚的是，幾天前剛發(fā)生的慘禍并未引起過(guò)往司機(jī)的警覺(jué)。小編了解到，姚辛莊路口南北主路綠燈時(shí)間約為52秒，紅燈時(shí)間約為24秒。就在這短短24秒時(shí)間內(nèi)，不少車(chē)輛選擇了闖紅燈通過(guò)，其中以大貨車(chē)為主。

　　小編通過(guò)拍攝發(fā)現(xiàn)，昨晚9時(shí)40分許，24秒的紅燈時(shí)間內(nèi)，該路口雙方向最多闖過(guò)了8輛貨車(chē)。小編觀(guān)察了半小時(shí)，該路口雙方向先后有約40輛車(chē)闖紅燈，以大貨車(chē)為主。

　　“大貨車(chē)運(yùn)載貨物，車(chē)身太重，走到這里不想剎車(chē)，所以就會(huì)闖紅燈。”經(jīng)常從該路口通過(guò)的司機(jī)張先生介紹，這條路上限速大多為每小時(shí)60公里，但不少闖紅燈的大貨車(chē)其實(shí)能達(dá)到時(shí)速七八十公里。

　　“闖紅燈的大貨車(chē)有兩種，一種是不減速度直接闖，一種是司機(jī)先減速觀(guān)察一下有沒(méi)有人要過(guò)馬路，認(rèn)為沒(méi)人過(guò)時(shí)就會(huì)闖紅燈?！睆埾壬嬖V小編，只要大貨車(chē)闖紅燈，就很容易發(fā)生交通事故，“這里距離六環(huán)路約9公里，不少貨車(chē)都是從東六環(huán)下來(lái)或者去往東六環(huán)，加上兩邊居民不太多，所以司機(jī)開(kāi)起來(lái)速度很快?！?

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