CN
EN
菜鳥董事長童文紅：將推更多產品為快遞員減負增收
2017-03-01 09:28:52
春節(jié)后運營波動、行業(yè)全面上市……快遞行業(yè)最近不斷成為輿論熱點。昨天，阿里巴巴CPO、菜鳥網絡董事長童文紅在菜鳥2017年員工大會講話時表示，快遞是電商不可或缺的底層，菜鳥將通過利用平臺技術幫助快遞企業(yè)、快遞員賦能升級，使其進一步成長，盡快走入下個時代?？爝f員為中國經濟和消費者做出了巨大貢獻，全社會對快遞員應該更加包容，讓他們更有尊嚴。
菜鳥新任總裁萬霖也在講話中提到，菜鳥員工必須時時刻刻考慮如何通過技術能力去更好地賦能整個生態(tài)系統(tǒng)。
“雖然快遞公司合作伙伴都上市了，資金上也比較充裕了，但是實際上無論是在技術上、管理上，整個行業(yè)都需要提升，我們一直秉承著賦能行業(yè)的初心，也有這個能力幫助行業(yè)、幫助快遞員，提升全行業(yè)效率?！比f霖說。
成立三年來，菜鳥網絡推出了大量幫助快遞員的產品，并得到了快遞行業(yè)的普遍使用，例如幫助快遞員提升數(shù)倍分揀效率的智能分單系統(tǒng)、幫助快遞員提高收入的菜鳥裹裹等，此外，菜鳥網絡還多次發(fā)布關于快遞員的大數(shù)據(jù)報告，呼吁全社會為他們提供路權、財產權等。
“菜鳥此后還會推出更多大數(shù)據(jù)產品，為快遞員減負提效，增加收入，更會為快遞員爭取更多話語權，獲取社會的尊重?！蓖募t表示。
菜鳥網絡一直定位為數(shù)據(jù)與技術公司，目前全國有70%以上的包裹都在菜鳥平臺上運轉。經過3年的發(fā)展，菜鳥已利用龐大的數(shù)據(jù)基礎開發(fā)了電子面單和智能分單等多個系統(tǒng)，這對于快遞公司的賦能提效非常明顯。
對于快遞業(yè)的未來，萬霖認為，必然是越來越多的合作伙伴，更加專業(yè)、更加細分去完成各自領域的分工，然后通過系統(tǒng)和數(shù)據(jù)協(xié)同起來，最終完成升級和跨越。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
車系關注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放J6L
- 3 中國重汽輕卡悍將
- 4 東風柳汽乘龍H5
- 5 福田圖雅諾
- 6 福田歐航歐馬可S1
- 7 一汽解放青汽解放JH6
- 8 福田時代汽車領航S1
- 9 陜汽重卡德龍X3000
- 10 福田時代汽車小卡之星
評論