公路除主線外，還包括很多附屬設施，公路交通安全設施就是眾多附屬設施中的一種，主要包括護欄、警示樁、交通標志、路面標線、隔離設施、防眩設施、視線誘導標等。下面，一起來認識幾種有代表性的公路附屬設施吧。

公路標志牌

指路標牌

　　公路標志牌和道路標線應該最常見、也是最引人注意的交通附屬設施。

交通標識牌分為主標志和輔助標志兩大類

　　▲主標志主要有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志、限速標志等；

　　▲輔助標志是附設在主標志下，起輔助說明作用的標志。

不同類別的標牌顏色也不同

　　●紅色表示禁止、停止、危險；

　　●藍色用于表示指令、遵循；

　　●綠色表示地名、路線、方向等行車信息；

　　●棕色表示旅游區(qū)及景點醒項目的指示；

　　●黑色用于標識的文字、圖形符號和部分標志的底色；

　　●白色用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框；

　　●橙色或熒光橙色用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志；

　　●熒光黃綠色表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志交通標志形狀的一般使用規(guī)則。

里程碑、百米樁

里程碑

　　里程碑設置于公路整公里樁號處，用以計算里程和標志地點位置，每公里設置一塊，一般設置于公路前進方向整公里樁號的右側。里程碑的顏色，國道為白底紅字；省道為白底藍字；縣道為白底黑字。里程碑應兩面均寫字。圖示為編號為260的省道115公里處。

、百米樁

　　百米樁設置于公路右側各里程碑之間，每100米設一個，按照1～9依次編碼，與臨近的里程碑實現(xiàn)對路線位置的準確定位。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。假設圖示百米樁和上圖中的里程碑為同一路線且位于該里程碑之后（路線前進方向），即表示省道260線115公里+300米處的位置。

輪廓標

柱式輪廓標

　　輪廓標是沿道路兩側邊緣設置、用于顯示道路邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的一種交通安全設施，從功能上說，輪廓標是一種視線誘導設施。根據(jù)其設置條件不同可分為獨立式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當路邊無構造物時，輪廓標為柱式，由柱體、逆反射體組成，獨立設置于路邊土路肩中，其主體結構為三角形斷面立柱；當路邊有構造物時，輪廓標為附著式，由逆反射體、支架和連接件組成。根據(jù)構造物的不同，輪廓標可分別附著于波形梁護欄、混凝土護欄、隧道側墻和纜索護欄之上。

防撞桶

防撞桶

　　防撞桶主要設置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設施發(fā)生碰撞的部位，如：路的轉彎處，路中崗亭、收費站及高架路的進出口。防撞桶是用高彈性、高強度的改性塑料制成，當汽車與該設備碰撞時，能有效地減小沖擊力，因此，能顯著地降低車與人地損傷。 其表面貼有反光膜，還可以根據(jù)需要貼上指示標簽 。

防眩板

防眩板

　　防眩板是為解決對向車燈眩光安裝在公路中央分隔帶上的一種交通安全產品。多設置于公路中央分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些設置在中央開口活動護欄上，從材質上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。從外觀上分類，常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。

防撞護欄

防撞護欄

　　防撞護欄一般有鋼筋混凝土防撞護欄、波形護欄和鋼索護欄等形式。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

警示樁

道口警示樁

　　警示樁外形一般為紅白相間的柱形狀物體，可分為硬性鋼管柱和彈性TPU柱體，高出路面80cm左右。通常設置在在公路路旁的出入道口、高路堤路段、橋梁（一般短橋）橋頭的兩端，引起行人和車輛的注意。

公路標線

公路養(yǎng)護人員復新公路標線

　　公路標線指在路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用。

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