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總載重2880噸 72臺重載車“考驗”大連星海灣大橋
2015-10-26 17:37:30
早上7點多，小編趕到星海灣大橋主橋區(qū)域時，36臺載重各為40噸的大卡車已經(jīng)“各就各位”，?？吭谥骺绾瓦吙绺鱾€區(qū)域。大連理工大學橋隧工程研究所所長、星海灣大橋總設(shè)計師張哲告訴小編，在下層橋面還有36臺同樣載重的大卡車，也就是說，共有72臺車載重2880噸的大卡車駛上大橋，對大橋進行荷載試驗，這也是全橋在通車前的試驗最后一次綜合試驗。
據(jù)了解，這次荷載試驗包括動靜兩個方面，昨天讓72臺大卡車到橋的不同位置停靠，通過儀器測出相應的數(shù)據(jù)；今天這些車將在橋上跑起來，并將設(shè)置障礙，車或許會不同程度地顛簸、高低起伏，檢驗一下設(shè)計和施工的漏洞和問題。
效果：大橋外表“硬朗” 柔韌性很強
張哲告訴小編，別看這座大橋外表，卻也有著極強的韌性。據(jù)了解，由于跨度大，星海灣跨海大橋被設(shè)計成為柔性橋梁，在不同程度受力下，它將伸縮“游刃有余”。
昨天的荷載試驗加載力度很大，數(shù)據(jù)顯示，加載后擾度總幅度是1.5米，但小編在橋上沒有任何感覺。而據(jù)了解這是滿載的極限，正常情況下通車不會出現(xiàn)這樣的起伏。
據(jù)了解，本次荷載試驗的設(shè)備儀器是目前最先進的，通過無線控制、計算機采集，一按鍵所有數(shù)據(jù)都出來了，并有高速攝像機測位移。小編在橋上看到，在主橋區(qū)域有4個大型伸縮縫，最大伸縮幅度60厘米，“冬天時會往外拉，夏天向里縮?！毕嚓P(guān)工作人員說。
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