崔永鵬送了自己兩份禮物,“從小我就喜歡卡車,18歲拿到駕照踏上運輸征途,這一跑就是20年。”這是他送自己的第一份禮物,至于第二份禮物,就要從與重汽的緣分說起了。
從T5G首位用戶到重汽忠粉
崔永鵬是HOWO-T5G下線時的首批、也是第一位用戶。該車型自重輕、油耗低,能為他的車隊帶來很大的效益?!暗妆P加散灰掛車總重14.5噸,相比其他車來說,可以多拉三四噸。油耗方面,每趟運輸可以比其他產(chǎn)品省下近百元油錢,凈利潤就能多大概50元?!?
目前,他是安塞永鵬工貿(mào)有限公司的車隊隊長,公司有T5G、豪瀚車輛共計60余臺。公司的駕駛員們各自奔波在去往全國各地的公路上,而他則經(jīng)常跑云南、四川、新疆等地的山區(qū)路線?!吧絽^(qū)路況不好,我平時百公里油耗在40L-50L,如果是平原地區(qū),可維持在24L-25L之間?!?
管理車隊有“智慧”
駕車熟練穩(wěn)重的崔永鵬也走過不少坎坷路。他因為熱愛卡車成為駕駛員,剛開始沒有師傅,只能自己摸索、積攢經(jīng)驗。2004年,在驅(qū)車前往四川的路上,他的車翻了,“因為駕駛經(jīng)驗不足,路況較差,車直接翻在溝里,真是讓我長了記性?!薄 ?
或許正因為有所經(jīng)歷,他把安全看得格外重要,無論是對自己,還是對別人,“公司入職的新員工在正式工作之前,都會進行安全駕駛培訓,特別是安全意識的培養(yǎng)?!薄 ?
在車隊管理方面,崔永鵬有自己的“得力助手”。運輸人小編了解到,安塞永鵬工貿(mào)有限公司的車上安裝了智慧重汽系統(tǒng),通過智能通的數(shù)據(jù)定期對駕駛員進行考核,“包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油耗對比,甚至是駕駛員的駕駛習慣都可以清晰地顯示?!?
為創(chuàng)油耗新低 再來重汽實況挑戰(zhàn)賽
崔永鵬今年38歲,來自革命勝地——延安,那里的每一片黃土都厚重沉實,難怪他言語里總透著股不服輸?shù)钠磩艃骸4抻砾i每跑一次運輸就要在外奔波3到7天的時間,每個月在家歇腳的時間只有一兩天?! ?
2016年重汽曼技術(shù)產(chǎn)品節(jié)油挑戰(zhàn)賽上,西安站可謂節(jié)油高手集結(jié)地,其中,崔永鵬以百公里油耗25.28L的成績獲得區(qū)域賽季軍。
這一次,崔永鵬再次報名重汽實況挑戰(zhàn)賽西安區(qū)域賽,希望突破自己去年的油耗成績,并且和更多的駕駛高手競技、學習?! ?
今日,在激烈的比賽場上,崔永鵬在路上遇到了堵車等意外情況,但他最終不負所望,憑借百公里燃氣22.85公斤的成績拿下了西安賽區(qū)亞軍,入圍總決賽。運輸人小編期待看到這位充滿拼勁的西北漢能夠在全國總決賽上取得更好的成績!
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