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皮卡
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為您找到: 5 個(gè)符合新能源商用車皮卡4 X 2的報(bào)價(jià)信息
徐工重卡 徐工新能源 4×2 純電動(dòng) 皮卡的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重: 11275
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力:
參考報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
上汽大通MAXUS T90 EV 精英版的封面圖
座位排數(shù): 雙排
額定載重:
最高續(xù)航里程: 400公里以上
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力:
參考報(bào)價(jià): 29.98 萬(wàn)元
上汽大通MAXUS T90 EV 創(chuàng)領(lǐng)版的封面圖
座位排數(shù): 雙排
額定載重:
最高續(xù)航里程: 400公里以上
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力:
參考報(bào)價(jià): 29.98 萬(wàn)元
江淮皮卡 2019款 帥鈴i3-T330 150馬力 雙排純電動(dòng)廂式皮卡的封面圖
座位排數(shù): 雙排
額定載重: 980
最高續(xù)航里程: 300-400公里
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào): TZ220XSJH9
最大馬力:
參考報(bào)價(jià): 25 萬(wàn)元
重汽王牌 純電動(dòng)系列 雙排皮卡(CDW5030XGCEV2)的封面圖
座位排數(shù): 雙排
額定載重: 350
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 手動(dòng)/MT
電動(dòng)機(jī)型號(hào): YTD030W01
最大馬力: 60
參考報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
為您推薦: 15 個(gè)新能源商用車皮卡相關(guān)的報(bào)價(jià)信息
RELY威麟 威麟R08 EV 2026款 經(jīng)濟(jì)版 兩驅(qū)標(biāo)箱皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力:
參考報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
江淮皮卡 悍途PHEV 榮耀型 油電混合 218馬力 四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重: 665  715
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào): TZ180XS137
最大馬力: 218
參考報(bào)價(jià): 15.98 萬(wàn)元
江淮皮卡 悍途PHEV 旗艦型 油電混合 218馬力 四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重: 665  715
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào): TZ180XS137
最大馬力: 218
參考報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
江淮皮卡 悍途PHEV 豪華型 油電混合 218馬力 四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重: 665  715
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào): TZ180XS137
最大馬力: 218
參考報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
江淮皮卡 悍途PHEV 精英型 油電混合 218馬力 四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重: 665  715
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào): TZ180XS137
最大馬力: 218
參考報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
長(zhǎng)安輕型商用車 獵手K50 全域型 2.0L 190馬力 油電混合 雙電機(jī)標(biāo)箱四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 190
參考報(bào)價(jià): 19.29 萬(wàn)元
長(zhǎng)安輕型商用車 獵手K50 全能型 2.0L 190馬力 油電混合 雙電機(jī)標(biāo)箱四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 190
參考報(bào)價(jià): 18.29 萬(wàn)元
長(zhǎng)安輕型商用車 獵手K50 旗艦型 2.0L 190馬力 油電混合 雙電機(jī)標(biāo)箱四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 190
參考報(bào)價(jià): 15.79 萬(wàn)元
長(zhǎng)安輕型商用車 獵手K50 豪華型 2.0L 190馬力 油電混合 雙電機(jī)標(biāo)箱四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 190
參考報(bào)價(jià): 13.79 萬(wàn)元
長(zhǎng)安輕型商用車 獵手K50 豪華型 2.0L 190馬力 油電混合 單電機(jī)標(biāo)箱兩驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 190
參考報(bào)價(jià): 12.79 萬(wàn)元
長(zhǎng)安輕型商用車 獵手K50 豪華型 2.0L 190馬力 油電混合 雙電機(jī)長(zhǎng)箱四驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 190
參考報(bào)價(jià): 13.89 萬(wàn)元
長(zhǎng)安輕型商用車 獵手K50 豪華型 2.0L 190馬力 油電混合 單電機(jī)長(zhǎng)箱兩驅(qū)皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 190
參考報(bào)價(jià): 12.89 萬(wàn)元
上汽大通MAXUS 星際X EV 旗艦版 四驅(qū)純電皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力:
參考報(bào)價(jià): 31.68 萬(wàn)元
雷達(dá)汽車 雷達(dá)EM-P全能版 1.499L 163馬力四驅(qū)油電混合皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 163
參考報(bào)價(jià): 14.98 萬(wàn)元
雷達(dá)汽車 雷達(dá)EM-P  智能版 1.499L 163馬力 四驅(qū)油電混合皮卡 的封面圖
座位排數(shù): 暫缺
額定載重:
最高續(xù)航里程:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
最大馬力: 163
參考報(bào)價(jià): 15.98 萬(wàn)元
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