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胡漢杰：解放完全有能力、有條件成為中國(guó)第一個(gè)百年汽車品牌的封面圖

胡漢杰：解放完全有能力、有條件成為中國(guó)第一個(gè)百年汽車品牌

中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放公司黨委書記、董事長(zhǎng)胡漢杰在媒體溝通會(huì)上表示，打造百年民族品牌是解放義不容辭的責(zé)任，“經(jīng)過(guò)67年的奮斗積淀，解放已經(jīng)形成了獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，完全有能力、有條件去實(shí)現(xiàn)總書記的指示，成為中國(guó)第一個(gè)具有百年歷史的汽車品牌?！?

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中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記

往期發(fā)言

【第十六期】胡漢杰：十四五要實(shí)現(xiàn)“四翻番”、“四領(lǐng)先” 一汽解放該怎么做？的封面圖

胡漢杰總裁主頁(yè)

中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記

【第十六期】胡漢杰：十四五要實(shí)現(xiàn)“四翻番”、“四領(lǐng)先” 一汽解放該怎么做？

“回首過(guò)往五年，不覺(jué)間，已與大家共同為解放品牌的再次崛起，戰(zhàn)斗了五年?；厥走^(guò)往五年，這五年是我們解放人不斷變化，奪回市場(chǎng)和客戶的五年。通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，管理和營(yíng)銷模式的變革，使我們更加貼近客戶，更能為客戶創(chuàng)造價(jià)值。”

【第十五期】上汽輕卡第六代躍進(jìn)新品發(fā)布 2024年銷量10萬(wàn)+ 刷出“輕卡新速度”的封面圖

藍(lán)青松總裁主頁(yè)

前上汽集團(tuán)副總裁

【第十五期】上汽輕卡第六代躍進(jìn)新品發(fā)布 2024年銷量10萬(wàn)+ 刷出“輕卡新速度”

中國(guó)經(jīng)濟(jì)和人口的規(guī)模都很可觀，隨著城市化進(jìn)程不斷加快，現(xiàn)在500萬(wàn)人口以上的城市已經(jīng)過(guò)百，所以物流的剛性需求是天然存在的。?

【第十四期】王志才：2021年中重卡需求預(yù)計(jì)140萬(wàn)輛一汽解放如何穩(wěn)中求進(jìn)？的封面圖

王志才總裁主頁(yè)

一汽解放總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理、黨委書記

【第十四期】王志才：2021年中重卡需求預(yù)計(jì)140萬(wàn)輛一汽解放如何穩(wěn)中求進(jìn)？

“2021年，中重卡需求預(yù)計(jì)將下降到140萬(wàn)輛，7月1日國(guó)六排放實(shí)施更將成為需求變化分界線。因此，抓住上半年的機(jī)會(huì)成為全年銷量的關(guān)鍵點(diǎn)，一汽解放在營(yíng)銷方面顯然已經(jīng)做好充足準(zhǔn)備?！?

【第十三期】徐保平：一汽解放將占據(jù)世界卡車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位克諾爾做最堅(jiān)定的貢獻(xiàn)者的封面圖

徐保平總裁主頁(yè)

克諾爾亞太區(qū)總裁

【第十三期】徐保平：一汽解放將占據(jù)世界卡車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位克諾爾做最堅(jiān)定的貢獻(xiàn)者

克諾爾集團(tuán)的產(chǎn)品有兩個(gè)特點(diǎn)，第一，我們的產(chǎn)品都和安全有關(guān)。第二，我們的產(chǎn)品未來(lái)會(huì)是自動(dòng)駕駛的一些核心部件。所以在這方面，我們追求的目標(biāo)，是希望一汽解放在實(shí)現(xiàn)占據(jù)世界卡車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，這樣一個(gè)偉大的歷史進(jìn)程當(dāng)中，我們?nèi)プ瞿莻€(gè)最堅(jiān)定的、最有力的和最默默無(wú)聞的貢獻(xiàn)者。

【第十二期】曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter：新TG系列關(guān)注運(yùn)輸人的每一個(gè)細(xì)節(jié)的封面圖

Thilo Halter 總裁主頁(yè)

曼恩商用車大中華區(qū)總裁

【第十二期】曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter：新TG系列關(guān)注運(yùn)輸人的每一個(gè)細(xì)節(jié)

曼恩取得今天的成績(jī)，是公司的成功、是品牌的成功、是經(jīng)銷商的成功。這不僅是公司和經(jīng)銷商良好合作的結(jié)果，更是每個(gè)人都作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，最終得到了顯著的改善，因?yàn)榭蛻粝Ｍ麖囊粋€(gè)成功的團(tuán)隊(duì)那里購(gòu)買好的產(chǎn)品，他們也希望被一個(gè)共同協(xié)作的團(tuán)隊(duì)來(lái)服務(wù)。

【第十一期】搶抓機(jī)遇邁向高端陜汽重卡2021年商務(wù)大會(huì)亮點(diǎn)頗多的封面圖

袁宏明總裁主頁(yè)

陜西汽車控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)，陜西重型汽車有限公司副董事長(zhǎng)

【第十一期】搶抓機(jī)遇邁向高端陜汽重卡2021年商務(wù)大會(huì)亮點(diǎn)頗多

陜汽重卡將落實(shí)四新精神，集中人力、物力、資源，牢牢抓住新基建、國(guó)三置換等機(jī)遇，提升市場(chǎng)銷量和份額，不斷加強(qiáng)總部和市場(chǎng)一線的高效協(xié)同，提升快速響應(yīng)的能力，提升渠道運(yùn)營(yíng)能力，確保銷量目標(biāo)的完成。

【第十期】新宏昌重工集團(tuán)總裁蔣曉冬：永遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè) 永遠(yuǎn)創(chuàng)新打造“百年企業(yè)”的封面圖

蔣曉冬總裁主頁(yè)

新宏昌重工集團(tuán)總裁

【第十期】新宏昌重工集團(tuán)總裁蔣曉冬：永遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè) 永遠(yuǎn)創(chuàng)新打造“百年企業(yè)”

要敬父母、干事業(yè)、交朋友，人要有為有不為，知足知不足，銳氣藏于胸，和氣露于面。

【第九期】鞏月瓊：誰(shuí)能精準(zhǔn)定義場(chǎng)景誰(shuí)就能掌握商用車未來(lái)的封面圖

鞏月瓊總裁主頁(yè)

北汽集團(tuán)副總經(jīng)理

【第九期】鞏月瓊：誰(shuí)能精準(zhǔn)定義場(chǎng)景誰(shuí)就能掌握商用車未來(lái)

誰(shuí)能更精準(zhǔn)地定義場(chǎng)景，誰(shuí)就能掌握商用車的未來(lái)。

【第八期】王傳福：新能源汽車變革進(jìn)入深水區(qū) 機(jī)遇大于挑戰(zhàn)的封面圖

王傳福總裁主頁(yè)

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁

【第八期】王傳福：新能源汽車變革進(jìn)入深水區(qū) 機(jī)遇大于挑戰(zhàn)

雖然新能源汽車行業(yè)短期壓力很大，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)向好，機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)。

【第六期】譚旭光：全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī) 在中國(guó)山東誕生了！的封面圖

譚旭光總裁主頁(yè)

前山東重工集團(tuán)、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)

【第六期】譚旭光：全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī) 在中國(guó)山東誕生了！

濰柴將堅(jiān)持開(kāi)放、共享、共贏的理念，攜手廣大行業(yè)同仁，不斷加速內(nèi)燃機(jī)核心技術(shù)和重大原始創(chuàng)新攻關(guān)，為世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展、為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)邁向世界一流貢獻(xiàn)更大力量！

【第五期】華菱星馬劉漢如：要耐得住寂寞全力圍繞新能源作文章！的封面圖

劉漢如總裁主頁(yè)

浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家，曾任漢馬科技集團(tuán)股份有限公司黨委書記、副董事長(zhǎng)

【第五期】華菱星馬劉漢如：要耐得住寂寞全力圍繞新能源作文章！

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，離開(kāi)它，一個(gè)汽車企業(yè)無(wú)論做多大都將走不遠(yuǎn)，必將受制于人。我們要發(fā)揮我們的優(yōu)勢(shì)，用發(fā)動(dòng)機(jī)就可以做混合動(dòng)力，可以做天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以做甲醇和柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。我們還可以向發(fā)電機(jī)組、船用機(jī)以及工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展。

【第三期】上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松：用“高級(jí)感”帶給用戶驚喜 MAXUS V90鎖定高端需求的封面圖

藍(lán)青松總裁主頁(yè)

前上汽集團(tuán)副總裁

【第三期】上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松：用“高級(jí)感”帶給用戶驚喜 MAXUS V90鎖定高端需求

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)該有兩個(gè)維度，其一是技術(shù)進(jìn)步，其二是法規(guī)要求。兩個(gè)維度都有實(shí)力，就可以保障產(chǎn)品的安全性能，以及在全生命周期滿足用戶群的多樣化需求。

【第二期】胡漢杰：解放創(chuàng)領(lǐng)協(xié)同哥倫布智慧物流開(kāi)放新征途的封面圖

胡漢杰總裁主頁(yè)

中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記

【第二期】胡漢杰：解放創(chuàng)領(lǐng)協(xié)同哥倫布智慧物流開(kāi)放新征途

下一步我們要做世界一流，通過(guò)國(guó)際化讓解放成為世界品牌，讓中國(guó)卡車行駛在全球的道路上。我們需要建立我們的優(yōu)勢(shì)，利用智能網(wǎng)聯(lián)、新能源這些新技術(shù)，利用互聯(lián)網(wǎng)共享這些新模式，聯(lián)合能源、ETC、金融、保險(xiǎn)這些新伙伴，形成中國(guó)智慧物流的新方案，迎接海外挑戰(zhàn)。

【第一期】王志才：刀刃向內(nèi)練好內(nèi)功解放加大各渠道管控的封面圖

王志才總裁主頁(yè)

一汽解放總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理、黨委書記

【第一期】王志才：刀刃向內(nèi)練好內(nèi)功解放加大各渠道管控

要捕捉附著到每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的變化和機(jī)會(huì)，做好應(yīng)對(duì)方案，只有這樣我們才能謀劃在先。

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