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一汽解放
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六年
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09月06日 20:00
這是互聯(lián)網(wǎng)加嗎
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黃山果木
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0
09月06日 19:55
解放真是越來越不錯(cuò)了
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零度的水
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09月06日 19:47
這技術(shù)牛，開這車得老舒服了
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農(nóng)神
英雄帖
0
09月06日 19:37
完全替換駕駛員暫時(shí)應(yīng)該做不到，只是有些優(yōu)化可以方便駕駛員更輕快點(diǎn)
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淺海
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0
09月06日 19:34
解放厲害了~~
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現(xiàn)場直播
09月06日 19:34
一汽解放解放全球首款L2量產(chǎn)級智能商用車，標(biāo)志著一汽解放持續(xù)技術(shù)引領(lǐng)，智能駕駛技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為運(yùn)輸人保駕護(hù)航。從第一輛國產(chǎn)解放牌汽車駛下裝配線，到如今向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型，縱觀近幾年的發(fā)展和轉(zhuǎn)變，一汽解放一直在努力向智能化發(fā)展靠近和落地。一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰表示，“解放的愿景是要成為最值得驕傲的商用車企業(yè)，最值得信賴的商用車品牌。而一汽解放作為中國汽車工業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，必率先垂范，搶占汽車制造的‘智’高點(diǎn)?！?/span>
09月06日 18:45
在探索智慧物流的路上，一汽解放始終高瞻遠(yuǎn)矚，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造能力，成為我國卡車智能駕駛技術(shù)的先行者和引領(lǐng)者。本次發(fā)布的量產(chǎn)產(chǎn)品L2，不但是解放在智能車戰(zhàn)略規(guī)劃中重要的布局，也是在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型道路上實(shí)現(xiàn)的成果與嘗試。能夠率先將L2級別智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)且投放商用市場，一汽解放早有布局。
09月06日 18:35
據(jù)了解，“摯途領(lǐng)航”智能駕駛輔助系統(tǒng)歷時(shí)2年正向開發(fā)，通過各種復(fù)雜場景組合下的方針測試，與全國范圍內(nèi)山區(qū)、雨霧、夜晚等多種實(shí)際場景的道路可靠性及適應(yīng)性測試，融合車道居中控制（LCKS）、主動(dòng)智能巡航（ACC）、智能主動(dòng)剎車（AEBS）3大核心功能為一體，其智能系統(tǒng)各軟、硬件模塊均通過車規(guī)級產(chǎn)品認(rèn)證。真正實(shí)現(xiàn)在高速公路場景下解放司機(jī)的雙手和雙腳，在全面提升駕駛安全性同時(shí)，大幅降低司機(jī)駕駛疲勞，帶來革命性的“智享”駕駛體驗(yàn)。
