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進(jìn)入4月以來，各行業(yè)紛紛啟動二季度復(fù)工計(jì)劃。在商用車領(lǐng)域，江淮轎卡也為各位新生代創(chuàng)業(yè)達(dá)人們帶來了全新高端運(yùn)動版轎卡車型，并高調(diào)喊出“復(fù)工全面上正軌，座駕絕不拖后腿”的正能量宣言。相約4.18，一場主題為芯”激情的江淮轎卡運(yùn)動版上市直播秀，將帶您漲姿勢中國高端轎卡該有的樣子。4月18日15點(diǎn)，《運(yùn)輸人》網(wǎng)多維直播報(bào)道不見不散。

今天，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“轎卡”概念的江淮輕卡在線上推出轎卡運(yùn)動版和運(yùn)動版Pro等車型將正式上市，以中國唯一高端小卡的產(chǎn)品形象，再次引領(lǐng)中國轎卡標(biāo)準(zhǔn)全新升級。

進(jìn)入到四月份，很多行業(yè)都進(jìn)入到了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的時(shí)期。江淮汽車康鈴營銷公司銷售管理部部長聶新成介紹，“伴隨著環(huán)保的升級、物流行業(yè)法規(guī)的生產(chǎn)進(jìn)入到了新時(shí)代，2021年、2023年會是一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。因此，我們覺得隨著法規(guī)的變化，汽車的市場將會由傳統(tǒng)的微卡、輕卡、重卡產(chǎn)生一些中堅(jiān)力量，小卡將會有一席之地。江淮轎卡挖掘了用戶的需求，推動江淮轎卡品牌的誕生，我們的產(chǎn)品既有轎車的享受，又有卡車的裝載?！?

新車型延續(xù)經(jīng)典的半凸頭設(shè)計(jì),并以“風(fēng)雕美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,勾勒出光滑圓潤的線條和黃金比例的車身,更加滿足年輕用戶的審美。同時(shí),新車型將配備美國江森皮質(zhì)透氣座椅,并且可以四向調(diào)節(jié),提升檔次感的同時(shí),還可以很好地緩解長時(shí)間駕駛產(chǎn)生的疲勞。此外,車輛前后懸架都將采用鋼板彈簧懸架,并且具有雙向減震功能,在通過復(fù)雜路況依舊可以保持車內(nèi)的舒適性。

內(nèi)飾方面，新車型在中控臺中央配備了一塊超大彩色液晶大屏,搭載的J-Connet2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián),有效保障車輛運(yùn)輸狀態(tài)的同時(shí)提升了運(yùn)輸效率,依托車載MP5可以完成藍(lán)牙通話、在線聽歌等操作,讓駕駛更加輕松便捷。新車型在整車碰撞達(dá)到了C-NCAP五星級標(biāo)準(zhǔn),配合ABS以及全系標(biāo)配的ESP電子助力系統(tǒng)。

新車型將搭載多次獲得年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的銳捷特1.6VVT 國6B發(fā)動機(jī),該動力有著最大功率88Kw,最大扭矩155N.m 的數(shù)據(jù)表現(xiàn),優(yōu)于同級車型,在實(shí)際運(yùn)輸過程中,動力強(qiáng)、拉貨多和提速快是最直接感受。